Suggerimento 1: Come sostituire il fluido servosterzo
Suggerimento 1: Come sostituire il fluido servosterzo
In genere, sostituendo il fluido di un giroscopio servosterzoè fatto alla stazione di servizio, ma questo può essere fatto da solo. Se non esegui questo lavoro in tempo, l'unità non funzionerà e dovrai quindi cambiarla completamente, compresa la pompa dell'olio.
Avrete bisogno
- - fluido del servosterzo;
- - cacciavite;
- - tovaglioli
istruzione
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Imposta l'auto sull'orizzontalesuperficie, è meglio in garage. Determinare la posizione del serbatoio del servosterzo (GUR) sotto il cofano. Avviare il motore e il minimo ruotare il volante verso sinistra e verso destra fino all'angolo massimo. Aprire il tappo del serbatoio e controllare le etichette per il livello del liquido. Se il livello è inferiore al normale, utilizzare tovaglioli di carta per verificare la presenza di perdite. Se necessario, stringere i gioghi sui tubi che circolano fluido, un cacciavite. Assicurarsi che non ci siano schiuma e corpi estranei nel serbatoio, e fluido non nuvoloso. Arrestare il motore, la differenza nei livelli del liquido nel serbatoio non dovrebbe cambiare di oltre 5 mm. Questo indica che il GUR è riparabile.
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Arresta il motore e rimuovi il fluido dal serbatoio. Per fare ciò, utilizzare un meccanismo speciale che disegna fluido con l'aiuto di un vuoto. A seconda della marca dell'auto, la quantità di liquido varia da 80 a 320 ml, ma il valore medio è di 250 ml.
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Versare in un nuovo contenitore fluido al livello indicato sul serbatoio. Se un filtro liquido è stato precedentemente rimosso, prima installarlo. Non ci dovrebbe essere underflow o overflow di liquido, è ugualmente dannoso per GUR. Avviare il motore e ruotare ripetutamente il volante completamente a destra e a sinistra. Il livello del liquido non deve cambiare. Dopo la spina, il livello non dovrebbe diminuire di oltre 5 mm. Il tempo di consegna non deve superare i 15 s, altrimenti la pompa dell'olio potrebbe rompersi. Controllare la tenuta del coperchio e l'integrità dei tubi fluido, per perdite.
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Poiché il fluido GUR viene sostituito solo parzialmente, ispezionare attentamente il pompaggio fluido. Se è troppo pieno di corpi estranei, il processo di succhiare e versare il liquido dopo che il motore ha funzionato al minimo, produce altre due volte.
Suggerimento 2: come cambiare il liquido del servosterzo
Sostituire il liquido del servosterzo è necessario se il volante si comporta normalmente durante la guida e quando salta salta leggermente in direzioni diverse, e sembra che non obbedisca.
istruzione
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Spegnere l'accensione e assicurarsi che il motoreleggermente raffreddato. Quindi aprire il cofano e rimuovere il serbatoio in cui si trova il liquido del servosterzo. Ispezionare attentamente il serbatoio per individuare eventuali crepe e danni, poiché la perdita di liquido può influire negativamente sulle parti del veicolo.
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Dopo aver sollevato il serbatoio, vedrai un tubo di ritorno,che deve essere attentamente scollegato per drenare il vecchio liquido. Prepara una nave adatta in cui fai la fusione. Fare attenzione che il liquido non penetri sul corpo dell'auto o sul corpo, altrimenti sciacquarlo immediatamente con acqua.
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Attaccare il tubo rimossoun altro diametro adatto, la cui estremità viene abbassata in un contenitore preparato in precedenza. Quindi inserire la chiave nell'accensione e avviare il motore. Attendere alcuni minuti, quindi iniziare a girare il volante fino al lato opposto, in modo che il liquido inizi a fuoriuscire. Dopo che il serbatoio è vuoto, spegnere il motore.
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Quindi attaccare con cautela il tubo di ritornoal suo posto. Prendere nelle mani i mezzi previsti per il servosterzo di un timone e riempire fino ad esso un serbatoio fino al limite massimo. Ricordare che è meglio usare un liquido raccomandato dal produttore della macchina. Quindi riavviare il motore e girare il volante per scaricare l'aria in eccesso dal sistema. Quindi disinserire l'accensione e controllare il livello del liquido nel contenitore.
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Se necessario, rabboccare il liquido. Fare attenzione a non versarlo sopra il segno massimo. Se ci sono sospensioni o punti scuri nel liquido, ripetere la procedura. Ricorda che è necessario controllare regolarmente il livello del liquido e fare il rabbocco. Se c'è un rivestimento sulle pareti del contenitore, sostituire immediatamente il serbatoio.
Suggerimento 3: Come sostituire il tubo ad alta pressione
È necessario sostituire il tubo ad alta pressionepuò essere causato dalla rottura del tubo di gomma, dalla corrosione dello strato di rinforzo o dal blocco del passaggio. La sostituzione del tubo viene ridotta alla sua rimozione dalle flange di collegamento del sistema e l'installazione di un nuovo tubo con una chiave.
