Come modificare il supporto su VAZ 2112
Come modificare il supporto su VAZ 2112
Supporto - una delle parti principali del frenosistema della vettura, quindi la tua vita e la tua salute dipendono in gran parte dalla funzionalità. Per evitare il verificarsi di guasti del supporto, periodicamente, almeno una volta al mese, controllare le condizioni dei manicotti della pinza e la tenuta del collegamento al tubo del freno.
Avrete bisogno
- - Assistente;
- - cunei della ruota;
- - una chiave a chiave standard o una chiave con testa per "17", oppure una chiave a croce per "17";
- - jack;
- - Supporti di supporto;
- - la chiave per "15";
- - chiave speciale per "10" per tubi freni;
- - un tappo in gomma per il tubo freno;
- - pinze;
- - la chiave sul "13";
- - la chiave per "17";
- - la testa "Torx E-14";
- - liquido freni;
- - cacciavite a fessura;
- - la chiave o la testa a "8";
- - capacità (bottiglia).
istruzione
1
Accendere la prima marcia sull'auto esollevare la leva del freno a mano per quanto possibile. Posizionare i cricchetti delle ruote sotto le ruote. Allentare i bulloni della ruota anteriore usando la chiave standard della ruota o la chiave con la corona a "17" o il tasto trasversale a "17". Sollevare la ruota rimossa sul connettore. Svitare completamente i bulloni della ruota e togliere la ruota. Posizionare la macchina sui supporti di supporto.
2
Ruotare il volante fino al lato su cuipinza smantellata. Rimuovere la frizione del tubo del freno dal supporto porta. Tenendo la parte superiore chiave sul tubo "15", una chiave speciale per "10" per il capezzolo del tubo del freno allentare il tubo freno. Tirare l'estremità del tubo flessibile dal foro del paraurti. Mettere un tappo in gomma sul tubo del freno per evitare perdite del liquido freni. Usando la chiave sul "15" svitate l'estremità inferiore del tubo freno dal cilindro e rimuovete il tubo.
3
Le pinze piegano i bordi della piastra di bloccobullone di fissaggio del cilindro verso il basso dirigendo il dito di un supporto. Con la chiave a chiave per "13", svitare il bullone tenendo premuto il dito guida con la chiave su "17". Rimuovere il bullone con la piastra di bloccaggio.
4
Ora con la chiave sul "13", svitare il bullonefissando il cilindro al perno di guida superiore tenendo premuto il dito per una chiave esagonale a "17" e rimuovere il gruppo calibri con il cilindro. Con la testa "Torx E-14", svitare le due viti che fissano il cilindro alla pinza e togliere il cilindro dalla pinza. Installare la nuova pinza nell'ordine inverso.
5
Perché durante la sostituzione del supporto è stato interrottola tenuta del sistema di frenatura, è necessario pompare i freni. Il sistema frenante VAZ-2112 è realizzato sotto forma di due circuiti. Il primo circuito include i freni della ruota posteriore anteriore sinistra e destra. Il secondo circuito è il meccanismo dei freni della ruota anteriore destra e posteriore sinistra. Se avete cambiato le pinze su entrambe le ruote anteriori, sfiatate l'intero sistema di frenatura. Tieni presente che è possibile eseguire questa operazione solo con un assistente.
6
Con il pompaggio del sistema frenante, sarai introdottoesempio del primo circuito (ruote posteriori anteriori e posteriori sinistro). Controllare il livello del liquido freni nel serbatoio idraulico del sistema di frenatura e riempire se necessario. Sollevare la parte posteriore della macchina con le prese o utilizzare l'ascensore.
7
Inserire il cacciavite a fessura tra la leva emolla a piastra del regolatore di pressione dei freni delle ruote posteriori, fissando il pistone del regolatore nella posizione di incasso. Eliminare da una sporcizia l'unione di prorolling del meccanismo di frenatura della ruota posteriore destra e rimuovere da essa un tappo protettivo.
8
Con una chiave o una testa sul "8", allentarestringendo il tubo di sfiato. Mettere il tubo sul tubo flessibile e abbassare l'estremità libera del tubo in un contenitore (ad esempio una bottiglia) parzialmente piena di liquido freni. Chiedere all'assistente di abbassare il pedale del freno 4-5 volte alla sosta e mantenerlo premuto.
9
Con la chiave "8" svitare il ventilatore ancora in posizione1/2 - 3/4 di giro. In questo caso, un liquido con bolle d'aria esce dal tubo. Non appena il liquido del freno smette di scorrere dal tubo flessibile, serrare il filtro e informare l'assistente di lasciar andare il pedale del freno. Ripetere i passaggi nel passaggio 8-9 finché le bolle d'aria non cessano di apparire nel liquido senza tubo flessibile. Dopo di che, rimuovere il tubo, asciugare il filtro e mettere un cappuccio protettivo su di esso.
10
Pompare similmente la ruota anteriore sinistra.