Suggerimento 1: come sostituire l'ala del VAZ 2107
Suggerimento 1: come sostituire l'ala del VAZ 2107
La sostituzione dell'ala su VAZ-2107 è un'operazione che richiedeabilità del fabbro e la presenza di saldatura a punti. Se queste condizioni sono soddisfatte, la sostituzione dell'ala anteriore o posteriore può essere effettuata senza ricorrere a officine di riparazione.
Sostituzione dell'ala anteriore
Prima di iniziare a rimuovere il danneggiatoala, togliere dalla macchina un paraurti, una porta di prua, un cappuccio e l'antenna (se lo è). Successivamente, dalla parte anteriore dell'automontaggio, smontare il proiettore, l'indicatore di direzione laterale, il rivestimento sovrapposto. Determinare visivamente la saldatura a punti, - sono nella parte anteriore dove è stato fissato il proiettore, sul canale di scarico del vano motore e nel punto di appendere la porta. Prendi il trapano e fora i punti di saldatura. Ora hai bisogno di uno scalpello ben affilato. Devono tagliare i punti di connessione con la parte anteriore, inferiore del fianco e il montante anteriore. Dopo questo, è possibile rimuovere l'ala e utilizzare la smerigliatrice e lo stesso scalpello per abbattere i resti del vecchio elemento del corpo danneggiato.Nella fase successiva, carteggiare con la tela smeriglio (è possibile utilizzare la lampadina con il cerchio velcro). Dopo di ciò, puoi appendere il cofano, la porta e mettere una nuova ala; deve essere regolato in modo che non vi siano crepe. Quindi fissa il nuovo elemento del corpo, ad esempio un morsetto, e saldalo per primo temporaneamente. Rimuovere la fascetta, assicurarsi che tutte le lacune siano osservate e saldare la nuova ala in modo maiuscolo.Sostituzione dell'ala posteriore
Per cominciare, rimuovere la fodera nel bagagliaio e dentrointerno - posti posteriori. Per motivi di sicurezza, si consiglia di rimuovere il serbatoio del gas (anche se si cambia l'ala sinistra). Prendere smerigliatrici e tagliare ala, partendo dalla cucitura fabbrica di circa 1 cm. Pinza potenti torsione che rimane nel nastro metallico e rimuoverlo. Controllare l'arco interno e, se necessario ripararlo (ebollizione), poi trattare primer. Quindi, fissare l'ala, fissarlo con fascette e allineare in modo che tra esso e il cofano del bagagliaio, la porta posteriore era la stessa distanze. Se tutto va bene, può essere saldato (preferibilmente mediante saldatura a punti) .After che come l'ala in posizione, con la ruota medicazione saldature smerigliatrice frantumazione. Quindi devono essere coperti con un primer e trattati con sigillante automobilistico. elemento interno montato trattare qualsiasi composizione anticorrosiva. Da allora in poi, l'ala è auspicabile per coprire completamente il primer (questo vale anche per il parafango anteriore) perché l'elaborazione della fabbrica lascia molto a desiderare.Suggerimento 2: come cambiare l'ala di un vaso
La costruzione di carrozzerie moderne,prodotto presso l'impianto automobilistico Volga, è dotato di ali anteriori rimovibili. Ciò facilita notevolmente la riparazione della macchina, associata alla sostituzione di queste parti, in caso di danni alle ali a seguito di azioni incuranti del proprietario o di altri utenti della strada.
Avrete bisogno
- - una chiave da 10 mm,
- - Chiave a cricchetto con cricchetto,
- - Estensore per le chiavi,
- - cardano per il lupo mannaro.
istruzione
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Procedura per la sostituzione dei parafanghi anteriori sulle carrozzerie WHA 2108-115 ha le sue caratteristiche inerenti solo ai modelli specificati.
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Nella prima fase di riparazione del corpo, il cofano viene sollevato, sotto il quale è installato il supporto. Se l'auto sotto l'ala è protetta, allora viene smantellata.
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Inoltre, in quei casi in cui è necessario cambiare l'ala sinistra, il volante ruota verso sinistra verso sinistra. Se l'ala destra cambia, il volante gira a destra.
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Sotto il cofano, nella grondaia laterale, quattro viti del supporto superiore del parafango anteriore sono attorcigliate.
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Quindi i bulloni di fissaggio inferiori sono ritorti: uno nella parte anteriore, il secondo nella parte posteriore.
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Trova sotto l'ala altri due bulloni, che possono essere "nascosti" sotto uno strato di sporco che fissa la parte alla cremagliera anteriore, devono anche essere svitati.
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Dopo aver svitato tutti e otto i bulloni di fissaggio, l'ala anteriore viene rimossa dal corpo con successo.
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Il ripetitore del segnale di svolta viene resettato su una nuova ala, dopodiché tutte le operazioni connesse all'installazione della nuova vela vengono eseguite nell'ordine inverso.
Suggerimento 3: come sostituire i montanti anteriori nell'auto VAZ
Il comfort alla guida è la cosa più importante. Ma la sicurezza non è meno importante. Con la rottura degli ammortizzatori sulle vetture a trazione anteriore VAZ, si crea un sacco di inconvenienti. Quando colpisci un dosso, l'auto inizia a oscillare, come una nave su onde, diventa incontrollabile.
Avrete bisogno
- - jack;
- - un insieme di chiavi e un cacciavite;
- - lubrificante penetrante;
- - cunei della ruota;
- - estrattori per aste di sterzo e molle.
istruzione
1
Sostituire la trazione anteriore VAZnei casi in cui il liquido fuoriuscito dell'ammortizzatore o un nodo ha perso la sua qualità. Quando si guida su una superficie irregolare vibrazioni non avviene, il veicolo per un lungo tempo, non prende una posizione stabile dopo aver colpito un urto. L'opzione migliore è sostituire entrambi i montanti anteriori. Se ci sono ammortizzatori con un diverso grado di deterioramento, il comfort non aumenta. Preparare l'auto per la riparazione mettendo le ruote sotto le ruote posteriori in modo che la macchina non arretra.
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Sollevare il lato riparato sul jack. All'inizio è meglio allentare leggermente i bulloni sulle ruote, ma solo dopo aver sospeso la macchina. Sollevando il lato della macchina, è necessario smontare la ruota rimuovendo completamente i quattro bulloni di montaggio. Quindi utilizzare un paio di pinze a punta piatta per rimuovere il perno dal perno della testa di spinta, prima di raddrizzarlo. Installare l'estrattore sull'asta di trazione e serrare lentamente il bullone su di esso, applicando occasionalmente punzoni affilati con un martello su di esso. Il dito dovrebbe uscire dal pugno del rack.
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Rimuovere i 19 bulloni che fissano il supportosul mozzo della ruota. È più comodo usare una estremità con una lunga maniglia come leva. Se i dadi non si prestano, trattali con grasso penetrante e lasciali riposare per un po '. Il bullone superiore ha una chiave per una chiave su 17. Avendo i dadi svitati, è necessario battere i bulloni, usando un cacciavite o un perno del diametro più piccolo. Questo completa il lavoro sul lato hub. Ora rimane da svitare i tre dadi del supporto di supporto al vetro sul corpo sotto l'ammortizzatore.
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Rimuovere il gruppo del rack. Ora ha bisogno di essere parzialmente smontato, di mettere una molla e rondelle di metallo su una nuova. Bloccare l'ammortizzatore in modo che sia comodo da lavorare. Fissare la molla sulla molla e strizzarla. Ora è possibile svitare il dado sull'asta dell'ammortizzatore. Rimuovere il cuscinetto, le rondelle e la molla. Sul nuovo rack, installare un bump stop e un altro. Quindi la molla, che può essere fissata con un nastro isolante.
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Installare le rondelle metalliche sopra la molla,rimosso dal vecchio rack, così come un nuovo supporto. È molto più comodo farlo se lo stelo è completamente esteso. Sul filo, è necessario fare un dado, quindi montare il rack nell'ordine inverso alla rimozione. Al termine della procedura di sostituzione, è necessario tirare tutte le connessioni filettate con la forza consigliata. È anche necessario fare una ripartizione.
