Come sostituire la cinghia di temporizzazione su KIA SPECTRA
Come sostituire la cinghia di temporizzazione su KIA SPECTRA
Per sostituire la cinghia di sincronizzazione, i proprietari di KIA SPECTRA si rivolgono spesso al servizio di auto. Nel frattempo, è possibile eseguire la manutenzione anche senza avere strumenti speciali a portata di mano.
Sostituire la cinghia di sincronizzazione è più conveniente per eseguire,installare KIA SPECTRA sulla fossa di ispezione. Sarà necessario un set di serrature e chiavi, un robusto avvitatore a lama piatta, montanti, pinze e una lampada automobilistica. Naturalmente, devi prima acquistare un nuovo nastro e un rullo di tensione.
Accesso al sito di riparazione
Per avere accesso al sito di lavoro,sarà necessario rimuovere la copertura decorativa e la cintura di cuscinetti. È fissato con due bulloni superiore e due inferiori, che devono essere rimossi e quindi rimuovere le staffe di montaggio del coperchio del motore. Sarà inoltre necessario rimuovere la staffa di montaggio dell'asta di livello dell'olio. Dopo di che, la parte superiore dell'involucro può essere rimossa e acceduta per il lavoro in basso. Per rimuovere la parte inferiore dell'involucro, è necessario rimuovere il generatore della puleggia e la pompa GRU. L'automobile è installata nella quinta marcia e nel freno di stazionamento. La puleggia è fissata da un bullone con filettatura destra, che deve essere rotto con un movimento tagliente. Dopo che la puleggia è stata rimossa, la parte inferiore della copertura può essere rimossa. Quindi, allentare il bullone del rullo di tensionamento e, estrarlo manualmente, allentare e rimuovere la cinghia, dopo di che è possibile iniziare a impostare le pulegge lungo i segni.Combinazione di etichette
Il modo più conveniente per combinare i tag è quello di appendere fuoriruota anteriore destra dell'auto e ruotare per esso. Marchi sulle pulegge di ingresso e uscita hanno la forma di lettere in rilievo "I" ed "E" rispettivamente. Devono essere allineati con i contrassegni corrispondenti sul coperchio metallico del meccanismo di distribuzione del gas. In questa posizione, il meccanismo di distribuzione del gas è installato nella fase del primo cilindro, il cilindro stesso deve essere corrispondentemente impostata al punto morto superiore della corsa di compressione. Ciò può essere fatto utilizzando i contrassegni che sono stampati sulla puleggia di unità aggiuntive e su una sporgenza speciale vicino a essa. Le etichette sembrano piccole incisioni.Installazione di una nuova cinghia di temporizzazione
Una nuova cinghia viene installata quando è espostomarchi e un rullo di tensionamento retrattato. Non ruotare la puleggia di temporizzazione, se i denti non corrispondono, è possibile regolare la puleggia dell'albero a gomito nella posizione desiderata. Quando la cintura è installata, è necessario dare una tensione completa al suo ramo principale e togliere lo slack con un rullo di tensionamento. Per fare questo, l'albero a gomito deve essere ruotato due giri, ruotando la ruota sospesa: la molla a rulli stabilirà il grado di tensione necessario. Dopo tutte le operazioni, il rullo deve essere serrato, deve essere installato il lato inferiore della carcassa, la puleggia del generatore e la GRU, la parte superiore dell'involucro e le staffe di montaggio.
