Come riciclare i pneumatici usurati

Come riciclare i pneumatici usurati

Uno dei problemi chel'umanità moderna, è una questione di riciclaggio consumato e vecchi pneumatici. Secondo le statistiche, il peso totale dei pneumatici vecchi non trattati è misurato in milioni di tonnellate. Ad esempio, in Europa, più di 3 milioni di tonnellate di pneumatici vengono riciclati all'anno. Circa la stessa situazione negli Stati Uniti. Naturalmente, la Russia non è molto indietro. Spesso i cittadini trattano la questione del riciclaggio di pneumatici già usati indifferentemente e non pensano a come si sbarazzino della loro gomma.

Come riciclare i pneumatici usurati
I modi per riciclare le gomme consumate non sono realmentee molti. Tuttavia, non puoi semplicemente buttarli via. Innanzitutto, è molto poco rispettoso dell'ambiente. Dopo la gomma, in decomposizione, diventa piuttosto una sostanza tossica, che può avvelenare tutto intorno. In secondo luogo, non è pratico. Mantiene per la maggior parte possibile noleggiare vecchi pneumatici per il riciclaggio a pagamento.

Come riciclare i pneumatici usurati

Uno dei modi in cui è possibile disporregomma inutile, - riciclaggio. Ha un gran numero di vantaggi, e questa procedura ha un significato economico e ambientale importante. Le materie prime, da cui vengono prodotti pneumatici automobilistici, diminuiscono nel tempo. E anche quelli che hanno servito i loro pneumatici contengono ancora preziose sostanze: gomma, metallo, cordone di tessuto. Tutto questo può essere riciclato e messo in produzione pneumatici nuovi o altri elementi utili. Uno dei metodi di lavorazione dei pneumatici è effettuato a basse temperature - fino a -90 gradi. Il pneumatico in tali condizioni diventa molto fragile e si scioglie rapidamente in pezzi. Questo metodo è uno dei più efficienti dal punto di vista energetico.
Per raffreddare la gomma si usa normalmente l'azoto liquido. È una sostanza abbastanza innocua per l'ambiente e l'uomo, per cui il danno all'ambiente da questo metodo di smaltimento dei pneumatici è minimo.
Il secondo modo per riciclare i pneumatici èmetodo baroestrutturato. Questa tecnologia si basa sulla "pseudo-fluidizzazione" dei pneumatici ad alta pressione. Di conseguenza, esso semplicemente esaurisce attraverso i fori della camera speciale. La lavorazione meccanica della gomma è una macinazione meccanica a piccoli pezzi. A volte questo pneumatico viene trasformato in una vera polvere con questo metodo. La tecnologia più recente, sempre più utilizzata nelle imprese specializzate, comporta l'esplosione del pneumatico con l'ozono, per cui si rompe letteralmente in briciole. Ci sono anche modi chimici di riciclaggio di pneumatici. In questo caso, sono in gran parte bruciati insieme a prodotti chimici speciali in forni speciali.
Pneumatici che bruciano non sono semplicemente raccomandati, perché sono molto tossici e, durante la combustione, rilasciano carcinogeni nocivi nell'atmosfera. Inoltre, mettere fuori il pneumatico è molto problematico.

Perché sono utili i pneumatici riciclati?

Polveri ricostruitei pneumatici sono utilizzati attivamente in vari settori. Così, ad esempio, sono fatti di lastre di gomma per l'acquisto di tram e passaggi ferroviari. Tali pannelli sono caratterizzati da elevata resistenza e stabilità, nonché basso livello di rumore. Le particelle sono utilizzate più come un assorbente, che viene utilizzato per raccogliere l'olio dalla superficie dell'acqua.

Metodi alternativi di riciclaggio

Possono essere attribuiti metodi alternativi di riciclaggioaiuole, barriere, recinzioni, ecc creati nei cortili. Gli artigiani locali vernicano i pneumatici con vernice per renderli più allegri. Tuttavia, gli esperti dicono: nonostante l'originalità e la semplicità del modello, non vale la pena farlo. Ciò è dovuto al fatto che i pneumatici non si decompongono fino alla fine, ma allo stesso tempo rilasciano sostanze nocive nell'atmosfera. Inoltre, quando si immagazzinano pneumatici o li si immagazzina in massa, diventano un luogo preferito per vari parassiti, roditori, ecc. E questo è il modo per lo sviluppo di malattie infettive, trasformandosi in vere e proprie epidemie. È meglio trasportare i vecchi pneumatici in punti di ricezione speciali. E poi specialisti di tali punti consegneranno i vostri pneumatici per la lavorazione. Se i pneumatici sono vecchi, non puoi farli ricompensare. Ma puoi sbarazzarti del problema dello smaltimento dei materiali di scarto gratuitamente. Dove noleggiare i pneumatici è una delle domande più frequenti. Ad esempio, a Mosca, può essere fatto in quasi tutti gli accessori per pneumatici.