Suggerimento 1: uscire dalla macchina

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Suggerimento 1: uscire dalla macchina

Cercare di uscire da un'auto che affonda è moltopeggio di entrare in un incidente. A causa del panico e dell'ignoranza della sequenza di azioni che devono essere prese in questo caso, la maggior parte di tali incidenti si traduce in incidenti mortali. Per avere una reale possibilità di uscire dall'affogare macchinario, è necessario agire con freddezza e decisione.

istruzione

Raggruppa, incrocia le braccia sulle spalle, per coprirti il viso con i gomiti. La mano successiva, afferrare saldamente la cintura di sicurezza, in modo da non danneggiare le mani quando si colpisce con forza contro l'acqua.

Apri la finestra il più velocemente possibile e provaEsci fuori da fuori se l'auto è ancora sulla superficie dell'acqua. Non perdere un secondo: una full immersion si svolge di solito entro 1-2 minuti. Aprendo la finestra, livella la pressione all'interno dell'auto, e diventerà molto più facile per te uscire.

Prendere qualsiasi oggetto pesante e distruggerlo con vetro se la finestra è bloccata e non si apre. Batti direttamente nel centro della finestra laterale e prova a colpire nello stesso punto quando colpisci.

Non slacciare immediatamente la cintura di sicurezza. Ti è utile come stop aggiuntivo quando spingi la porta, se non riesci ad aprire la finestra. Se manca la cinghia, afferrare saldamente la maniglia della porta laterale in modo che l'acqua che scorre nella macchina attraverso la finestra non porti lontano dall'uscita.

Controlla se il lucchetto è aperto. Ma non cercare di aprire la porta prima che l'acqua riempia completamente la macchina, perché a causa della forte pressione non puoi farlo, ma semplicemente sprecare la tua energia, che devi risparmiare per nuotare. Cerca di non andare nel panico. Togliti i vestiti, che possono impedirti di navigare. Cerca di respirare lentamente e profondamente.

Apri la porta o butta fuori il finestrino, togliti la cintura di sicurezza e inizia ad uscire macchinario. Una volta fuori, allontana le gambe macchinario e nuota con tutte le tue forze. Non arrenderti, anche nel caso in cui senti che non c'è quasi aria nei polmoni.

Chiedi aiuto dopo il tuo arrivoriva. Controllati attentamente per i tagli, perché uscendo dalla macchina potresti farti male, ma non sentire dolore a causa di una forte scarica di adrenalina nel sangue.

Suggerimento 2: prendere l'auto dalla neve o dal fango

Ogni appassionato di auto sa com'è essere bloccatosporco o rimanere incastrati nella neve - l'auto non può sempre uscire da questa trappola da sola. In questa situazione, per non chiamare un rimorchiatore, devi imparare a tirarti fuori dalla trappola. Non ci sono molti trucchi del genere, ma sono progettati per le diverse situazioni in cui il guidatore può arrivare, e soprattutto - sono piuttosto semplici.

Come uscire dalla macchina dalla neve o dal fango

In inverno, ovviamente, la cosa più importante è quellaè necessario cambiare le gomme in pneumatici invernali. Sulle gomme estive non si può andare avanti - in inverno è pericoloso guidare. Gli pneumatici per tutte le stagioni non danno quel livello di sicurezza, che è necessario avere al momento della guida dell'auto in questo periodo difficile per la guida. La macchina su pneumatici invernali sarà in grado di spostarsi lungo una strada scivolosa e innevata molto più sicura e sicura, perché tali pneumatici rimangono abbastanza morbidi in inverno e garantiscono la massima aderenza sulla strada. Ma in questo caso accade anche che l'auto cada in un cumulo di neve, da cui non può uscire.

Quindi è necessario fornire un posto per overclocking, anche sesarebbe piccolo Per fare ciò, è necessario liberare un po 'di spazio dalla parte anteriore e posteriore delle ruote. Per questo caso, è bene fare scorta di una piccola spatola e un sacchetto di sabbia. Se questa sabbia lascia un solco sotto le ruote, la macchina sarà molto più facile da accelerare e lasciare la trappola. Se questo non è abbastanza, puoi chiedere ai passanti di aiutarti spingendo la macchina. Ovviamente, in assenza di sabbia, puoi usare qualcosa come un assistente, ad esempio rami o qualche tipo di detriti solidi.

Se l'auto si è bloccata nel fango, la cosa principale non lo ègassificare. Altrimenti, la macchina scoppierà ancora di più nella fossa. È necessario, un po 'dondolando l'auto, cercare tranquillamente di lasciare "vnatyazhku", mentre leggermente girando le ruote in direzioni diverse. Quindi la macchina allargherà la carreggiata e presto lascerà la fossa. Nei casi più gravi, anche l'aiuto dall'esterno non fa male, ma se questo non è sufficiente, la situazione salverà il cavo, che deve essere semplicemente ogni automobilista nel bagagliaio. Quindi puoi chiedere a qualcuno di prendere l'auto inceppata e di uscire dalla "trappola".

Un'altra macchina può rimanere bloccata nella sabbia. Un jack può aiutare qui, che può sollevare l'auto e mettere sotto le ruote del tabellone. Su di loro l'auto sarà facile uscire dalla sabbia. Inoltre, è possibile abbassare leggermente la ruota. Ciò aumenterà l'area di contatto delle ruote con un rivestimento, che aiuterà il conducente a tirare fuori la sua macchina dalla trappola di sabbia.

Suggerimento 3: come andare in fuoristrada

Il fuoristrada è sempre stato in Russia e rimane unodai principali problemi del guidatore, specialmente quando si guida fuori città. Non rimanere incastrato su una strada sabbiosa o argillosa, risparmia te stesso da un guasto, guida un tratto difficile - la capacità di andare in fuoristrada arriva solo con l'esperienza.

istruzione

Cerca di evitare la guida su strade sabbiose,Perché i depositi profondi di sabbia rappresentano un pericolo per l'auto. Sbriciolandosi ai lati, dà una forte resistenza alle ruote. Anche prima che inizi il movimento, ridurre la pressione nelle ruote a 1 atm., Per migliorare la pervietà della macchina.

Guidare ad una velocità di 25-30 km / h. Allo stesso tempo, il rischio di danneggiare le sospensioni in caso di urto inaspettato sarà minimo, e allo stesso tempo a questa velocità l'auto sarà in grado di superare tutti gli ostacoli e gli urti sulla strada senza rimanere bloccati in terra o sabbia. Un grosso errore sarà un brusco calo di velocità quando vedrete un'area sporca o sabbiosa, le ruote sono quasi certamente impantanate.

Quando guidi su una pista, assicurati cheandare ai bordi laterali, altrimenti si può rimanere bloccati: il fondo si siederà saldamente sul rialzo e le ruote si troveranno sul fondo. Se i solchi sono molto profondi, è meglio trovare modi per bypassare o mettere sotto i rami e le assi delle ruote. Le pozzanghere sono molto pericolose, la loro profondità può essere qualsiasi. Non essere pigro, esci dalla macchina e controlla.

Su una strada di argilla bagnata, prova ad andaresenza problemi, a bassa velocità. Un improvviso aumento della velocità può portare a derive. Evitare jerks, trasferire il tempo di accensione. Ricorda: è meglio uscire, camminare per pochi metri a piedi e controllare la presenza e le condizioni della strada oltre l'intera giornata, quindi cercare di uscire dalla buca.

Sugli ascensori, spostati uniformemente, non passare senza particolari esigenze e scendi meglio per superare in marcia bassa, se necessario frenare.

Se possibile, preparati per il viaggioin anticipo Passeggeri e merci si distribuiscono uniformemente sul salone. Nel bagagliaio dovrebbe essere una pala pieghevole e, se possibile, catene da neve per le ruote. Invece di catene in piccole aree, è possibile utilizzare la solita corda, migliorerà anche l'aderenza delle ruote alla strada.

Suggerimento 4: come guidare in inverno

Guidare in inverno richiedeautista alcune abilità e abilità. Prepara la tua macchina per l'inverno. "Scaricalo" con le gomme invernali. Metti i tappetini di gomma interni e nel bagagliaio una piccola borsa di sabbia asciutta e una pala. Queste cose non occupano molto spazio nel bagagliaio, ma se necessario, ti aiutano a uscire dal cumulo di neve.

istruzione

In inverno tutti i movimenti della macchina dovrebbero essere lisci. Non premere il pedale dell'acceleratore bruscamente quando si avvia. Questo può portare allo slittamento delle ruote motrici. Non frenare bruscamente, altrimenti puoi andare su una slitta. Arresta il motore di più. Togli il piede dal pedale dell'acceleratore, mentre la velocità del tuo motore diminuirà al minimo, in questo momento, sposta una marcia verso il basso. Quando si frena il motore, bloccare le ruote è impossibile e questo è un grande vantaggio quando si guida su strade scivolose.

Inserisci la partenza in montagna con un piccolo overclock,altrimenti rischi di non entrarci. Non utilizzare la marcia neutra quando si scende da una montagna. In una situazione di emergenza, non sarai in grado di influenzare la tua auto se rotola su neutrale. Scendendo, rallenta il motore e alla fine del pendio, puoi frenare il pedale del freno.

Aumenta la distanza da mezza a due volte, dirispetto all'estate, alla parte anteriore della macchina guida. Fai attenzione alle sezioni stradali vicino agli incroci, ai semafori, alle fermate dei trasporti pubblici, ai ponti e ai cavalcavia. I siti prima delle intersezioni possono essere arrotolati su ghiaccio. E su ponti e cavalcavia il ghiaccio si forma molto più spesso che sulle strade. Attraversa tutte le curve senza intoppi, prima di perdere velocità.

Se te ne vai l'auto di notte per strada, non metterlo sul freno a mano. Durante la notte le pastiglie dei freni possono congelarsi e non puoi muoverti. Lascia la macchina sulla prima o sulla retromarcia. Al mattino, quando si avvia il motore, non dimenticare di mettere l'auto alla trasmissione neutrale.

Quando vedi un pedone che attraversa la strada, inizia a rallentare molto prima rispetto all'estate. Il pedone può scivolare, cadere ed essere sotto le ruote della tua auto.

Seguire attentamente le auto in arrivo. Preparati al fatto che devi schivare l'auto in arrivo, che è caduta in una direzione incontrollabile.

Suggerimento 5: Come non rimanere bloccati in inverno

Bloccato in un cumulo di neve in inverno - È comune. Persino gli abitanti delle città possono rimanere intrappolati in una trappola, perché una nevicata inaspettata può catturare chiunque al volante. La cosa principale che dovresti fare se senti che la macchina è in stallo e non va oltre, prova a fare in modo che non ti incastrino più forte e non esca dalla trappola.

Avrete bisogno

- pala;
- tavole o cartone;
- sale o sabbia;
- cavo.

istruzione

Ricorda, cosa non può essere fatto in ogni caso. Se si ritiene che la macchina si stia arrestando, in nessun caso si deve premere il gas fino al guasto. Questo può portare al risultato opposto - ti sentirai ancora più impantanato nella neve, e per raddrizzare la situazione diventerà molto più difficile. Premere delicatamente il pedale del gas, cercando di spostare la macchina dal suo posto. Se non funziona, lasciarlo per un po '.

Esci dall'auto e ispeziona quel sitostrada, su cui sono bloccate le ruote. Rimuovere la neve in eccesso da sotto il volante il più possibile. Quindi sedetevi al volante e provate a dondolarlo, premendo e rilasciando la frizione, in parallelo, premendo leggermente sul gas. Questo accumulo può aiutare a spostare la macchina, e se non c'è molta neve, puoi facilmente uscire dalla trappola grazie al peso della macchina.

Cerca di aiutare gli estranei. Se sei bloccato in città, non sarà difficile chiedere aiuto ai passanti. Sulla strada coperta di neve ci sono anche possibilità di trovare assistenti. Esci per strada e cerca di fermare le macchine che passano. Ci sono sempre persone che non sono indifferenti al tuo problema e sono pronte a venire in tuo soccorso. Chiedi loro di aiutare a spingere fuori l'auto. Inoltre, puoi provare a tirare la macchina fuori dalla neve con un cavo.

Non disperare, se non intorno all'anima, e usciree non ha funzionato. Ci sono ancora modi popolari. Prova a mettere qualcosa sotto la ruota scorrevole. Può essere tutto ciò che è a portata di mano. Ma il consiglio o il pezzo di compensato è il migliore. In assenza di questo, puoi mettere un pezzo di stoffa o un tappeto. La cosa principale è che la ruota non scivoli sulla neve. Naturalmente, in questo modo è improbabile che esca da un grande cumulo di neve. Ma sicuramente ti aiuta a non rimanere bloccato ancora di più, quindi vale la pena provare.

Sii prudente. Non aspettare fino a quando non ti blocchi, preparati in anticipo a questa situazione. Metti un sacchetto di sale o sabbia nel bagagliaio della macchina. Non c'è da meravigliarsi se il sale viene versato sulle strade della città - corrode il ghiaccio. E questo può aiutarti in una situazione difficile. Anche portare in inverno nel bagagliaio una piccola pala. La cosa principale è fare attenzione sulle strade, guidare solo sui siti testati e, se possibile, non lasciare la casa in una forte nevicata, che sicuramente ti salverà dal rimanere incastrato in un cumulo di neve.