LovesTheTeam.com

istruzione

1

Attrito nel caso in cui tu stia andandoViaggiare per tutto l'inverno in condizioni urbane o su una strada coperta di neve, quindi la gomma per attrito ti conviene di più. Questa gomma differisce dal fatto che non fa rumore. Quando si frena o si disperde su asfalto, si comporta meglio. Ma nel ghiaccio la controllabilità della macchina diminuirà sensibilmente se ha una gomma di frizione su di essa. Per una migliore gestione, è possibile acquistare gomma con un alto profilo.

2

StudovannyeSe stai andando tutto l'invernostagione per viaggiare su coperture ghiacciate, ghiaccio bagnato o neve porridge, è meglio scegliere la gomma borchiata. Nel ghiaccio ha un'elevata controllabilità e aderenza laterale sulla strada. Tuttavia, gli pneumatici chiodati sono molto rumorosi quando si guida su asfalto puro. Solo lo svantaggio è che i picchi si consumano su di esso, o semplicemente volano via quando si guida spesso sulla superficie dell'asfalto. Pertanto, non è consigliabile mettere la gomma a spillo in anticipo, cioè fino a quando non si sarà stabilizzato il tempo.

3

L'autista SUV quando si sceglie una gomma è necessario, prima di tutto,pensa alla sicurezza di te stesso e delle persone sedute nel salone della sua auto. Si raccomanda, ovviamente, di prendere i marchi di marca in gomma, sebbene tali pneumatici siano da 17 mila rubli. Per economia di mezzi è possibile comprare buoni pneumatici qualitativi da venditori privati, ma uscire tre-quattro anni fa, e già, per così dire, passati di moda.

4

Al momento dell'acquisto di pneumatici,attenzione alla qualità della gomma e alla profondità del battistrada. Sulle gomme non dovrebbero esserci danni e crepe. È consigliabile che il protettore sia profondo, altrimenti l'auto entrerà. Chiedete al venditore la resistenza all'usura e la pervietà delle gomme prescelte o, ancora meglio, leggete le recensioni su Internet.

istruzione

1

Prima di tutto, è necessario determinare l'importosoldi che puoi permetterti di spendere. Data l'ampia varietà di modelli offerti, in ciascuna categoria di prezzo, è possibile scegliere un SUV con una varietà di parametri, adatto a diversi scopi e con le capacità necessarie.

2

Decidi lo scopo per il quale stai acquistandoSUV. Per i viaggi fuoristrada verso il fuoristrada serio, per la pesca e la caccia, è preferibile un fuoristrada professionista. Per i viaggi con la famiglia in campagna e i picnic hanno bisogno di una macchina grande. Per immagini e viaggi in giro per la città, è preferibile scegliere un crossover in parquet.

3

Scegliere tra l'acquisto di un nuovo o usatoIl SUV è più rilevante che mai. Il fatto è che un SUV di 5 anni può essere acquistato per il 50% del prezzo originale e 10 anni - per il 20%. A differenza delle automobili, i SUV con telaio hanno un enorme margine di sicurezza e l'acquisto di una nuova auto può essere molto redditizio. Se il SUV è pianificato come seconda auto in famiglia, la scelta più spesso si basa sull'opzione di seconda mano.

4

Decidere con il produttore Le case automobilistiche giapponesi e tedesche hanno una reputazione per la qualità, ma non sono economiche. Americano ha grandi dimensioni, motori potenti e salotti confortevoli per relativamente pochi soldi. Le auto coreane sono qualitative, ma molto più economiche rispetto ai concorrenti di Germania e Giappone. Ci sono i fan delle auto domestiche.

5

Se il veicolo è destinato al trasportouna grande famiglia o cose, è meglio comprare un grande SUV a cinque porte con una grande cabina o pick-up. Altrimenti, ha senso acquisire un'auto relativamente compatta - nella modalità urbana sarà più conveniente. Un grande SUV è anche necessario nei casi in cui è previsto l'utilizzo come rimorchio del trattore.

6

La maggior parte delle macchine vendute suil mercato russo, hanno motori a benzina. Tuttavia, in termini di risparmio di carburante, vale la pena considerare l'opzione con il diesel. Se acquisti un fuoristrada professionale, il diesel è qui, senza opzioni. Lo stesso con il cambio: la scatola meccanica presenta vantaggi solo su fuoristrada gravi, per tutti gli altri è preferibile l'automatico.

7

L'ultimo parametro è selezionare opzioni aggiuntive. È difficile consigliare qualsiasi cosa qui, tutti sono determinati dalle preferenze individuali. L'unica cosa su cui è meglio non salvare è su sistemi aggiuntivi di sicurezza attiva e passiva. Per un SUV, qualsiasi sistema proposto che aumenti la sua affidabilità non sarà superfluo. Una batteria o un generatore più potente è molto meglio di un sistema audio o di un condizionatore d'aria.

Reno Duster, scoppiando velocementeIl mercato automobilistico russo alcuni anni fa, ha respinto la maggior parte dei concorrenti nella classe crossover. Duster stesso è posizionato dal produttore come un SUV. E questo impone certi obblighi sulla macchina. L'auto fuoristrada Duster ha un sistema di trazione integrale con tre modalità. Il conducente stesso può decidere se utilizzare la modalità 2WD (solo trazione anteriore) in città per risparmiare carburante, oppure impostare la modalità AUTO e collegare la trazione integrale. La terza modalità: LOCK offre l'opportunità di collegare in modo uniforme l'intera unità e la capacità di guidare l'auto a una velocità ridotta (fino a 80 km / h).

Il nuovo Duster ha più tipimotori. Alla "meccanica" la scelta inizia con un motore 1.6 e 114 CV. Ci sono opzioni per una trasmissione manuale a 5 o 6 velocità. L'unica opzione sulla trasmissione automatica è un motore da due litri con una potenza di 143 CV. La stessa opzione è per i fan di "meccanica". C'è un motore diesel turbocompresso Dusty (non ancora disponibile in Russia). Tutti i tipi di motori Renault Duster sono conformi allo standard ambientale Euro5.

La configurazione di base del Renault Duster èairbag conducente anteriore, sistema ABS, sistema di avviamento a distanza del motore, servosterzo. Tutto ciò che serve per un comfort minimo e una guida sicura.

Per gli aspetti negativi di Renault Duster si possono attribuire interni piuttosto austeri della cabina, nello stile classico della Renault. Il motore è rumoroso, un'auto con una sospensione rigida, ma per il resto non può essere su un'auto fuoristrada.

istruzione

1

Decidi quale marca di auto desideri acquistare. Più famoso è il marchio, più alto è il prezzo. Decidi il colore. Le macchine più sicure sono gialle, rosse o bianche - sono più evidenti al crepuscolo e di notte, meno esposte al calore del sole.

2

Quando si sceglie un corpo, appoggiarsi a funzionalescopo della macchina e per il tuo gusto. La berlina andrà bene a quelli che vogliono sembrare solidi. Se hai una famiglia numerosa, pensa alla persona versatile o al minivan. Per gli appassionati di viaggi e viaggi lunghi, la scelta migliore è un SUV.

3

Scegli il motore, tenendo conto dei requisiti perpotenza, economia, accelerazione e carburante. Più potente è il motore, più costosa è la macchina, ma puoi sviluppare una grande velocità e goderti un'accelerazione rapida. Questo è importante quando si sorpassa. Se vuoi risparmiare un po ', puoi prendere in considerazione l'acquisto di un'auto con un motore diesel: queste auto sono più economiche e più resistenti. Ma con il loro lancio, i problemi possono sorgere con tempo freddo, e il motore diesel è piuttosto rumoroso.

4

Pensa a quale scatola del cambio ti serve. La meccanica è semplice e affidabile, con essa la gestione diventa più accurata. Una scatola automatica è un controllo più semplice, è conveniente negli ingorghi. Tuttavia, la sua riparazione è molto costosa.

5

Decidi il tipo di unità. L'auto a trazione posteriore è affidabile, ma è difficile per loro guidare su una strada scivolosa. Questo svantaggio è privato di un'auto a trazione anteriore, che è sensibile al movimento del volante. L'auto a trazione integrale ha caratteristiche di elevata accessibilità e stabilità, ma i costi di riparazione sono più costosi. Una macchina del genere consuma molto carburante ed è praticamente incontrollabile durante lo slittamento.

6

Parametri come garanziariparazione e manutenzione. Le migliori condizioni (fino a sei anni di garanzia) sono offerte dai fornitori di auto giapponesi, che sono considerate di altissima qualità. Le macchine di produzione europea non hanno tali garanzie, tuttavia la loro manutenzione è quasi due volte più economica.

7

Scegli l'equipaggiamento della macchina. L'equipaggiamento standard costerà meno di una macchina con opzioni aggiuntive. Decidi se ne hai bisogno.