Come fare un antikor

Come fare un antikor

Prima o poi, qualsiasi auto è espostache distrugge gli effetti della corrosione. Per definizione, questo è il processo in cui il metallo viene distrutto durante l'interazione fisica o chimica con l'ambiente. Per ridurre tutte le conseguenze negative, gli automobilisti cercano di proteggere la macchina anticorrosivo. Puoi guidare un'auto nel servizio o applicare un agente protettivo.

Come fare un antikor

Avrete bisogno

  • - Agente anticorrosivo;
  • - lucidatrice;
  • - pellicola protettiva;
  • - spugna speciale.

istruzione

1

Anche se hai comprato una macchina direttamente dalla catena di montaggio,deve ancora essere trattato con un anticorrosivo. Prestare particolare attenzione a quelle superfici che sono più suscettibili ai danni. Se non sai quali sono esattamente queste parti, chiedi consiglio al centro del rivenditore o in qualsiasi servizio specializzato nel relativo lavoro di riparazione.

2

Le macchine supportate devono essere processate almeno 1-2 volte all'anno.

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Innanzitutto, lavare completamente la macchina, inclusoe dal basso. Gli esperti raccomandano di usare acqua per pulire la macchina, riscaldata a 60-80 gradi. Affondare in tre fasi. In primo luogo, immergere. Aiuta a immergere completamente tutta la polvere che si accumula sul corpo e sul fondo dell'auto. Il secondo stadio è l'applicazione di prodotti chimici. Il loro compito è quello di eliminare definitivamente le superfici dalla contaminazione. E, infine, il risciacquo, ad es. lavatrice finale.

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Non applicare un anticorrosivo amacchina non secca In genere, per l'asciugatura, si consiglia di soffiare la macchina attraverso una ventola speciale. E non dimenticare di gestire con attenzione le varie giunture e cuciture interne e superfici. Dopo tutto, l'eccessiva umidità in punti difficili da raggiungere è un modo abbastanza rapido per ottenere parti corrose.

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Dopo tutte le procedure preparatorieispezionare attentamente la macchina. È molto importante identificare tutti i difetti, crepe, graffi, scheggiature, ecc. prima dell'elaborazione. Tutte le aree problematiche devono essere riparate. Piccoli danni alla sabbia, innescati e tinti. Se ci sono danni troppo profondi, devono essere raddrizzati, anche innescati e verniciati. Se non lo fai, l'auto, nonostante l'elaborazione, sarà ancora soggetta alla diffusione della ruggine sul corpo.

6

Il fondo della macchina è anche molto necessarioper sondare. Per rendere più facile, sollevare l'auto su un jack o metterlo in un pozzo, rimuovere le ruote e mettere ulteriori fonti di luce sotto il fondo della vettura. In alcuni casi, è preferibile posizionare una lampada a raggi ultravioletti per l'ispezione.

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Non dimenticare di proteggere alcune parti della macchina primatrattamento - rimuovere le spazzole del tergicristallo, coprire i sedili nel salone con un film, tirare fuori l'intera lunghezza delle cinture di sicurezza e rimuovere tutte le cose, incluso. e una ruota di scorta dal bagagliaio.

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Proteggi le parti interne con anticorrosioneper mezzo di un nebulizzatore. Quindi sarà più conveniente. E il risultato è garantito meglio. Il corpo viene applicato con una spugna. Quindi strofinare con una levigatrice a cerchio di lana. Lasciare asciugare la macchina, il trattamento è finito.