Suggerimento 1: Come rifare i freni
Suggerimento 1: Come rifare i freni
Per migliorare la capacità di frenatai ventilatori dell'automobile sono spesso alterati dai freni posteriori. I freni a tamburo sostituiscono il disco quasi su qualsiasi modello dell'auto, se si hanno gli elementi giusti del sistema di frenata e alcune competenze.
Avrete bisogno
- - dischi freno posteriori;
- - scarpe freno;
- - tubi flessibili rinforzati;
- - chiavi e cacciaviti;
- - Supporta;
- - liquido freni.
istruzione
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Prima devi preparare l'auto. A tal fine, sollevare il lato posteriore con una presa e rimuovere le ruote. Quindi è necessario rimuovere i tamburi dei freni, come pure i mozzi, i pastiglie dei freni, il cavo del freno di stazionamento. Oltre al cilindro idraulico il tubo del freno è scollegato.
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Dopo smantellamento del vecchio sistema frenanteMettere il mozzo disco freno posteriore sul sedile, e quindi premere-montare i bulloni delle ruote e serrare i bulloni della ruota. Disco freno dovrebbe sedere completamente sul suo sedile - vederlo, per evitare possibili problemi.
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Quindi puoi procedere all'installazione del supporto. Installarla invece della protezione del tamburo con un sedile direttamente nell'estremità del fascio. Quindi è necessario inserire la semiaxis e fissare tutto con bulloni. Prestare attenzione al montaggio della staffa della pinza in modo che non venga a contatto con il disco del freno. Inserire le pastiglie dei freni nella staffa.
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A proposito, si consiglia di acquistare il frenocuscinetti dello stesso marchio con dischi freno. Il fatto è che ogni azienda produttrice specifica i dischi freno sui dischi, liberandoli, tenendo conto di determinati parametri, ad esempio la dimensione.
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Quindi è necessario collegare il freno rinforzatohose e poi collegarlo al tubo metallico. Eseguire composto da un bullone speciale - raccordo. I tubi rinforzati sono preferibili per l'uso, poiché si distinguono favorevolmente da quelli in gomma in quanto non si estendono, non si gonfiano. Tubo in gomma può anche rompere, che a sua volta porterà alla inevitabile perdita di liquido dei freni.
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Installare il freno a mano. Al termine dei lavori di sostituzione dei freni posteriori, regolare la pressione in modo che la prestazione di frenata non subisca.
Suggerimento 2: come rifare i freni posteriori
Più e più spesso, molti proprietari di automobili aspiranorifare i freni posteriori della vostra auto per migliorare la capacità di frenata. Per cambiare freni a tamburo sul disco può essere praticamente su qualsiasi macchina, pur avendo alcune abilità e gli elementi necessari del sistema frenante.
Avrete bisogno
- - set di dischi freno posteriore;
- - tubi flessibili rinforzati;
- - scarpe freno;
- - Supporta;
- - un insieme di chiavi e un cacciavite;
- - liquido freni.
istruzione
1
In primo luogo, preparare la vostra auto da sollevareil lato posteriore con una presa e togliere le ruote. Quindi, rimuovere i tamburi freni, i mozzi, i pastiglie freni e il cavo del freno di stazionamento. Dopo di che, scollegare il tubo del freno di gomma dal cilindro idraulico.
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Dopo aver rimosso il vecchio sistema di freni, prendere la parte posterioreil disco del freno e posizionarlo sul sedile posteriore del mozzo. Quindi, premere i perni della ruota e stringere i dadi delle ruote. Assicurarsi di aver finalmente seduto sul sedile, altrimenti la difficoltà non può essere evitata.
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Al termine del disco, iniziare l'installazione della pinza. Invece del tamburo, posizionarlo alla fine del fascio. Dopo aver inserito l'asse e fissate tutti i bulloni. Quando si installa la staffa della pinza, prestare attenzione a non toccare il disco del freno. Inserire le pastiglie dei freni nella staffa. Se possibile, acquistare i pastiglie freno della stessa marca dei dischi freno. Ogni società - produttore, dischi di rilascio, regola a loro pad, tenendo conto di vari parametri, ad esempio dimensioni.
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Dopo le pastiglie dei freni, collegare il rinforzoIl tubo flessibile del freno, che viene quindi collegato al tubo metallico. Le connessioni sono realizzate con un apposito attacco a vite. I tubi rinforzati hanno un grande vantaggio rispetto alla gomma, poiché questi ultimi sono allungati, gonfiati e possono semplicemente attraversare, il che porta alla fuoriuscita del liquido freni. Infine, installare il freno a mano. Dopo la completa modifica, regolare la pressione dei freni posteriori in modo che la prestazione di frenata non sia compromessa.
Suggerimento 3: come remare il tachimetro
Nell'automobile ci sono diversi strumenti,che sono molto importanti per il conducente. Uno di loro è il tachimetro. Mostra quanto velocemente la vettura si muove. Molti proprietari non amano il tachimetro standard installato nell'auto. Come posso cambiare il tachimetro della mia auto?
Avrete bisogno
- Un set di attrezzi, vernice, carta opaca, cacciaviti, guanti di cotone.
istruzione
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Per cominciare è necessario essere definiti con lo scoporielaborazione del tachimetro. Le ragioni possono essere diverse. Ad esempio, il tachimetro è rotto. O sulla macchina il tachimetro mostra la velocità in miglia, e vuoi vederlo in chilometri. A qualsiasi modifica di un tachimetro è necessario prendersi cura di un posto dove ci sarà un'auto. Il garage è meglio per questo scopo, perché non dovresti guidare senza un tachimetro. Installare l'auto nel garage. Applicare il freno di stazionamento. Aprire il cofano e rimuovere il terminale negativo dalla batteria per evitare un cortocircuito nell'alimentazione a bordo.
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È necessario smontare il siluro dal vano passeggeroauto. Per fare questo, leggere attentamente il manuale di istruzioni della vostra auto. Qui troverai uno schema per attaccare il siluro. Allentare tutte le viti. Rimuovere il volante, in quanto interferirà. Staccare tutti i fili, spingere leggermente i siluri dai montanti. Scollegare tutti i fili, evitandoli in precedenza per evitare che si aggrappano. Dopo di che, tirare il siluro attraverso la porta destra del passeggero.
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È necessario ottenere una combinazione dei siluristrumenti. È una piccola scatola rettangolare. Trova tutti i fissaggi in vetro. Scoprirli e rimuovere il vetro. Fare molta attenzione a non graffiare lo schema elettrico in alcun modo e rompere le frecce. Prima di rimuovere la freccia, è necessario apporre segni su cui inserire il tachimetro. Per rimuovere le frecce, è possibile utilizzare una forchetta di plastica o un set speciale. Dopo l'analisi completa, è possibile aggiornare il tachimetro. Se si desidera modificare il colore della retroilluminazione, modificare le lampadine oi LED. È inoltre possibile modificare lo sfondo del tachimetro. Per cambiare il colore della freccia, dipingere con cura con vernice speciale.
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Se il tachimetro della tua auto mostra velocitàmiglia, e si desidera remake in chilometri, allora è necessario fare un nuovo markup. Il nuovo layout dovrebbe essere stampato su carta spessa. Il file per la stampa può essere trovato presso i concessionari o presso il forum auto del marchio della vostra auto. È necessario stampare su carta opaca, in modo che non si verifichi un abbagliamento. Dopo tutte le manipolazioni, l'assemblaggio deve essere fatto in ordine inverso. Posizionare con attenzione la freccia. Assicurarsi che sotto il bicchiere del tachimetro non si ottiene sporcizia e polvere. Dopo aver completato l'assemblaggio, verificare che il tachimetro funziona.
