Suggerimento 1: Come costruire una metropolitana da soli
Suggerimento 1: Come costruire una metropolitana da soli
La corrente metropolitana ci sono sette città in Russia: Mosca, San Pietroburgo, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk, Nizhny Novgorod e Samara. A Volgograd, i passeggeri vengono trasportati metropolitanaTram. In attesa del lancio o sono in progetti di sviluppo per lo sviluppo del trasporto sotterraneo in altre 10 città. Costruzione di linee metropolitanapolietilene - un'attività costosa e affidabile. Tuttavia, nel nostro paese ci sono artigiani che non hanno paura di farsi compiere tali compiti. Ad esempio, Leonid Mulyarchik, ha tirato fuori metropolitana in Lebedyan quasi sola.
![Come costruire una metropolitana da soli](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_26.jpg)
Avrete bisogno
- - studio di fattibilità;
- - progetto tecnico;
- - un'organizzazione registrata (soggetta al Ministero delle Ferrovie);
- - personale professionale;
- - materiali per il rafforzamento e la costruzione di gallerie, stazioni di finitura;
- - attrezzature speciali.
istruzione
1
costruzione metropolitanail polietilene comprende diversi stadi di base: ricerca ingegneristica, progettazione di linee e stazioni, costruzione, collaudo e messa in servizio.
![http://www.sevillaactualidad.com/noticias/images/stories/imagen/genericos/infografias/propuesta-metro-linea-2-estudio-us.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_27.jpg)
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Raccogli tutte le informazioni necessarie sul trasportoil carico della città, la densità della popolazione, le caratteristiche geologiche, geofisiche e ecologiche dell'area. Sulla base di questi dati, preparare uno studio di fattibilità e preparare i documenti (il principale atto legislativo che governa la costruzione metropolitanapolietilene, è SNiP 32-02-2003 "Metros").
![Business and Entertainment Centre Shibuya a Tokyo: http://citypics.ru/wp-content/uploads/2011/10/130.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_28.jpg)
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Calcolare il numero di stazioni (la distanza tra le fermate vicine è di solito 1-2 km), i tunnel. Determinare la direzione delle linee metropolitanapolietilene, la profondità della loro fondazione: terrestre, profonda (di solito hanno una sezione circolare) o superficiale (di solito rettangolare). Preparare una stima dettagliata del lavoro.
![Schema <Forte> Metro </ strong> a Seoul: http://ballininbusan.com/wp-content/uploads/2012/01/seoul_subway_e.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_29.jpg)
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Dopo l'approvazione del progetto, crea una direzione - riferirà alla Direzione Generale metropolitanapolitenov Ministero delle Ferrovie - e le organizzazioni di costruzione di contratti. Collegare le organizzazioni specializzate della città al lavoro.
![http://www.i-stroy.ru/fiber/5335](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_2.png)
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La costruzione di strutture sotterranee puòcondotto in due modi - aperto e chiuso. Nel primo caso, è necessario scavare una fossa e poi riempirlo con la terra. Nella seconda, la superficie non è aperta. C'è anche un metodo misto.
![Costruzione con il metodo aperto: http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/75/Kharkov_metro_tunnel_construction01.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_30.jpg)
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Usare attrezzature moderneaccelererà il processo di costruzione e renderà la costruzione più affidabile. Ci sono tunnel tunnel speciali, complessi di schermatura, attrezzature ausiliarie. I principali materiali per la finitura delle gallerie sono tubature in ghisa, blocchi di cemento armato, calcestruzzo monolitico. Lavorare con ognuno di loro ha le proprie specifiche.
![Tubazioni in ghisa rossa. Ekaterinburg <strong> Metro </ strong> Sistema: http://media.infomig.ru/cache/fb/db/fbdb0bb5190db4a10ab9ad4581faa151.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_31.jpg)
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Alla fase di messa in servizio, controllare le strutture finite, assicurarsi che siano conformi al piano e al progetto tecnico.
![Apertura della stazione](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_32.jpg)
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È incredibile, ma Leonid Mulyarchik ha cercato di implementare un lavoro così titanico sulla scala di una piccola città di Lebedyan. linea metropolitanapoliten, la cui creazione ha lavorato, doveva collegare la periferia della città con la stazione ferroviaria.
![http://www.colorsmagazine.com/images/cache/images/stories/746/81_personal_metro_image5_749_500_90.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_33.jpg)
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Nel 1989 ha sviluppato un piano di costruzione,ha istituito un'organizzazione cooperativa ed economica "Atlantis", che ha inizialmente incluso più di 160 persone. Allora Leonid è stato lasciato solo con il suo progetto, perché per una tassa simbolica, che poteva offrire, i dipendenti rifiutarono di lavorare.
![Ingresso alla metropolitana </ strong> Lebedyan: http://www.roadplanet.ru/img/reports/311/img/07.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_34.jpg)
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Il metropolita si trova a una profondità di 2 m sotto terra. La lobby principale è costruita, circa 200 metropolitananel tunnel principale. Tutto è realizzato in accordo con GOST, i pavimenti possono sopportare un carico di 60 tonnellate. I soffitti sono bassi, poco più di un metro.
![L'atrio principale <strong> Metro </ strong>: http://www.roadplanet.ru/img/reports/311/img/08.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_35.jpg)
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Ci sono locali tecnici, gallerie ausiliarie. Nella metropolitana elettricità viene fornita. Molti strumenti e apparati di lavoro vengono creati dallo stesso Mulyarchik, ad esempio un miscelatore in calcestruzzo e un locale caldaia per la cottura del mattone. Tutti i materiali acquistati per la sua pensione.
![Miscelatore per calcestruzzo: http://farm3.static.flickr.com/2570/3814543569_55eee32d22_o.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_36.jpg)
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Nella metropolitana puoi scendere dal garage del costruttore. Per lo scavo, ha inizialmente utilizzato un overpass elettrificato, poi ha fatto una miniera speciale.
![Ingresso al tunnel dal garage: http://www.colorsmagazine.com/images/cache/images/stories/746/81_personal_metro_image8_749_500_90.jp](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_37.jpg)
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Nei piani di Leonid era la creazione di carrelli per il trasporto di tre o quattro passeggeri, completamente automatici. Purtroppo, questi piani grandiosi non si sono avverati - nel 2011 Mulyarchik è morto.
![http://tadahii.ru/img/trip/201103_lipvor/201103_122.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_38.jpg)
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La storia del pensionato-metropolitanastroyevtsa - un esempio, l'opposto di progetti di costruzione su larga scala estesi o completamente abbandonati metropolitana nelle città russe.
![Linea Ekaterinburg <strong> metro </ strong>: http://trinixy.ru/pics4/20110419/metro_36.jpg](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_39.jpg)
Suggerimento 2: Quali stazioni della metropolitana di Mosca saranno costruite al centro
La metropolitana di Mosca iniziò a costruire negli anni '30anni. Tuttavia, il suo sviluppo continua adesso. Anche nei territori vicini al centro di Mosca è rimasta la necessità di sviluppare una rete di trasporto.
![Quali stazioni della metropolitana di Mosca saranno costruite nel centro](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_40.jpg)
Suggerimento 3: Come costruire la metropolitana di Mosca
Per diversi secoli il suol'esistenza della metropolitana di Mosca, ricoperta di varie storie fantastiche e di fatti molto reali, molti dei quali hanno ricevuto i loro vestiti nella parola letteraria. Ma come, in base a quali principi e norme sono costruiti questa vera e propria struttura, molto tempo fa è diventato un attributo inalienabile e simbolo della capitale della Russia.
![Come costruire la metropolitana di Mosca](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_41.jpg)
pianificazione
Inizia la pianificazione della direzione di nuove filialianalisi della loro fattibilità, cioè i micro-distretti densamente popolati e zone industriali, che saranno presto abbastanza fortunati a trovare la propria stazione della metropolitana. Tuttavia, questo fattore non è determinante nella scelta di un oggetto per la costruzione, perché la forza e la longevità del complesso sotterraneo dipendono in larga misura dalle condizioni geodesia e ambientali che sono contrarie alla volontà umana, può semplicemente permettersi di fare qualsiasi raboty.Pervym costruzione e, forse, il passo più importante nella costruzione della metropolitana è il processo di progettazione, è stato lui che determina la profondità alla quale verrà posato il nuovo tunnel, la sua lunghezza, tipo utilizzato caratteristiche progettuali e supporti. Non dobbiamo dimenticare la necessità di prendere in considerazione una serie di questioni relative agli edifici esistenti, edifici, monumento storico valore di carico, la capacità di ottenere danni permanenti a causa di vibrazioni e rumore, che è parte integrante della moderna metro.Interesno urbana che strade ordinarie consentire l'esecuzione di opere che non sono probabilmente chiamate profonde, le succursali della metropolitana in tali aree hanno una profondità non superiore a 20 metri. È difficile dire sulle aree densamente popolate caratterizzate da elevata concentrazione di edifici residenziali, richiedono speciali tecniche di costruzione profonda, metodo chiuso, cioè non assumere la dissezione superiore strato di terreno.Mordente nelle viscere
Come è stato possibile indovinare il segnalibro di un nuovo ramoinizia con la formazione di alcuni miniera, è in poi sarà più in basso nella attrezzature necessarie e gruppo di lavoro, continuamente traghettato centinaia di tonnellate di terra verso l'alto, con conseguente posa linea orizzontale, che è già in breve tempo diventa un nuovo tunnel per il passaggio dei treni. Relativamente è richiesto molto tempo per la realizzazione effettiva della stazione, fornito come necessario sistema di scale mobili e sottopassaggi. Ogni nuovo ramo è dotato di piattaforme, sale, che, a seconda della profondità di fondazione, la presenza di colonne speciali e linee di circolazione dei treni, ci sono singola, doppia, tripla e anche Multispan collegati da sistema speciale di transizione.Punto 4: Dove appariranno le nuove stazioni della metropolitana di Mosca
Metro di Mosca - il secondo al mondosistema di intensificazione del trasporto ferroviario sotterraneo, seconda solo per la metropolitana di Tokyo. Nel 2010 il governo di Mosca ha pubblicato un programma per lo sviluppo dei trasporti pubblici, secondo il quale fino al 2020 si prevede di costruire ulteriori 120 km di nuove linee di metropolitana. Le stazioni della metropolitana appaiono anche nel 2012.
![Dove le nuove stazioni della metropolitana di Mosca?](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_42.jpg)
Suggerimento 5: Dove a Mosca si apriranno nuove stazioni della metropolitana
Mosca continua a crescere sia territorialmente chedal numero di abitanti. Questo sviluppo della città richiede l'espansione delle infrastrutture, tra cui la costruzione di nuove stazioni della metropolitana. Anche prima dell'inizio della costruzione, i residenti del capitale possono conoscere i piani delle autorità e imparare come intendono espandere la rete di trasporto.
![Dove a Mosca si apriranno nuove stazioni della metropolitana](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_43.jpg)
Suggerimento 6: Come costruire una casa a Novosibirsk
Acquisto e costruzione di singoli case diventa più popolare in Novosibirsk. Infatti, in un'area metropolitana, tale alloggio può essere una buona opzione per una famiglia. Ma prima di iniziare a costruire, è necessario comprendere le specificità dell'organizzazione di questo processo Novosibirsk.
![Come costruire una casa a Novosibirsk](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_44.jpg)
istruzione
1
Acquistare terreni per la costruzione. Il modo più semplice è quello di acquistare un terreno su cui sia stato costruito un edificio residenziale e che viene offerto con tutti i documenti necessari. Nei quartieri di Novosibirsk, vicino al centro, sono stati conservati edifici privati e si può costruire una propria casa nuova sul sito di uno dei vecchi, dopo averlo acquistato dai proprietari. Un'altra opzione è l'acquisto di una casa di villeggiatura. Esistono all'interno dei limiti della città, alcuni dei quali sono dotati di una buona infrastruttura sotto forma di strade e negozi, ad esempio, situati a sud, nell'area di Matveyevka. La legislazione russa moderna consente anche la registrazione ufficiale nelle case costruite in cottage estivi.
2
Ottenere terra a condizioni preferenziali se ne avetec'è un diritto ad esso. Nella regione di Novosibirsk c'è un programma secondo il quale una serie di categorie di persone, ad esempio grandi famiglie, possono ottenere terreno per la costruzione di abitazioni. Per prendere la svolta per ottenere la terra, potete rivolgervi al dipartimento di protezione sociale distrettuale.
3
Fai una stima e piani per la costruzione futura. Ciò aiuterà le esposizioni professionali, organizzate nel complesso fieristico "fiera siberiana". Sono tenuti due volte all'anno. In un simile evento è possibile ottenere consigli professionali sulla costruzione, nonché trovare organizzazioni impegnate nella vendita di materiali da costruzione e la costruzione effettiva di privati case. Alla mostra si possono vedere anche esempi di edifici realizzati con questa o quella tecnologia.
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Se dai risultati dei calcoli che hai capito, quello a tenon hai abbastanza soldi, contatta la banca per un prestito. Molte istituzioni finanziarie offrono programmi di prestito concessionario per finanziare la costruzione abitativa. per esempio, puoi considerare le proposte di Sberbank.
Suggerimento 7: Come fare i blocchi di costruzione da soli
In qualsiasi magazzino di materiali da costruzione o sumercato è possibile acquistare blocchi speciali utilizzati per l'erezione dell'edificio. Tuttavia, non è necessario acquistare una pietra da costruzione, può essere fatta indipendentemente.
![Come costruire blocchi di costruzione](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_45.jpg)
Avrete bisogno
- - lamiera;
- - pannelli di particelle di cemento;
- - cemento;
- - sabbia;
- - argilla espansa;
- - Roulette;
- - una matita;
- - legno;
- - carta vetrata;
- - martello;
- - chiodi;
- - un secchio;
- - pala;
- - regola.
istruzione
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Determinare in anticipo la dimensione desiderata del futuroblocco di costruzione. La dimensione più comune e più recente: 400x200x200 millimetri. Tale pietra da costruzione non è troppo pesante, ma lo spessore delle pareti può essere di 200 o 400 mm (dipende dalle preferenze personali).
2
Per i futuri edifici,costruire forme. E 'auspicabile utilizzare una lastra di truciolato di cemento da 10 mm e lamiera (2-3 mm). La forma per la pietra può anche essere realizzata in legno, macchiata dall'interno.
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Fare una forma su uno o più blocchi (questoaccelererà il processo di realizzazione di una pietra da costruzione). I blocchi autoestinguibili possono essere con cavità o corposi (a seconda delle preferenze personali), che influenzano la progettazione del modulo di lancio.
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Per calcestruzzo "freddo" per blocchiPreparare cemento e sabbia (rapporto 1: 4), e per il "calcestruzzo caldo" - di cemento, calcare e sabbia nel rapporto 1: 4: 1. Quindi riempire il blocco di blocco "raw" a metà strada. Tamp soluzione (può usare il manico di una pala), e solo dopo che completerà la forma mancante "materia prima".
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Allinea la superficie superiore del blocco futurola regola della costruzione, cioè rimuova questo strumento con una soluzione in eccesso. Dopo trenta o quaranta minuti, rimuovete attentamente il blocco dallo stampo e formano una nuova pietra da costruzione.
6
Per l'indurimento completo dei blocchi di mortaio vengono accuratamente trasportati in un luogo speciale protetto da sole e pioggia. Completamente blocchi si solidificano in ventiquattro ore.
Suggerimento 8: Quanti treni della metropolitana ci sono a Mosca
Treni tematici della metropolitana di Moscasono una vera decorazione della metropolitana di Mosca. Tali composizioni hanno il proprio nome, originali ed esterni. La cosa più interessante è che nelle auto non hanno nessuna pubblicità. A Mosca ci sono diversi treni tematici della metropolitana.
![Quanti treni della metropolitana sono a Mosca](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_46.jpg)
Consiglio 9: Quando la prima metropolitana fu costruita a Mosca
Fu fondata la metropolitana di MoscaTempi sovietici, ed ora è il quinto in intensità di utilizzo. Di fronte solo la metropolitana di Seoul, Pechino, Tokyo e Shanghai. Nell'URSS, la metropolitana ha svolto diverse funzioni contemporaneamente: la protezione potenziale della popolazione in situazioni critiche, ed è anche un modello dell'arte del tempo del realismo socialista.
![Quando la prima metropolitana fu costruita a Mosca](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_47.jpg)
Inizio della costruzione della metropolitana
La prima sezione della Mosca Metro è stata aperta15 maggio 1935. È diventato il sito della linea Sokolnicheskaya (rossa) - dalla stazione della metropolitana Sokolniki stessa e alla stazione di Kultury Park. Anche su questo sito erano stazioni Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad e la Biblioteca Lenin. Poi la metropolitana ancora non ha sopportato il nome di VI. Lenin, ed è stato chiamato il nome di LM. Kaganovic."Parco della Cultura" non è solo una delle più antiche stazioni della metropolitana di Mosca, ma anche quella più profonda. La profondità della posa è di 10,5 metri.La stazione "Parco della Cultura" ha ottenuto il suo nomegrazie alla sua vicinanza al Parco Gorky Cultura e Ricreazione. Il nome "più breve" di questa stazione della metropolitana è stato dato nel 1980, ei nomi di disegno erano identici - "Crimea" e "Piazza di Crimea". Ha costruito un "Parco della Cultura" dipendenti della Distanza 8 Mosmetrostroy. I principali architetti del progetto erano G.T. Krutikov e V.S. Popov Il nome "Sokolniki" è coerente con il distretto storico di Mosca - Sokolnicheskaya Sloboda. La profondità di questa stazione è di 9 metri. I lavori di progettazione sono stati eseguiti dagli architetti I.G. Taranov e N.A. Bykov. La costruzione è stata affidata ai dipendenti di Distanza №4 Mosmetrostroy. La decisione di costruire la metropolitana è stata considerata un'alternativa adeguata al trasporto di tram, che negli anni '30 del secolo scorso era fortemente congestionato. Il percorso dal "Parco della Cultura" alla stazione "Sokolniki" ha ripetuto l'itinerario principale della più affollata linea del tram. I lavori di costruzione delle prime stazioni sono iniziati nel novembre 1931 in una piccola trama sulla via Rusakovskaya. Sono state costruite in modo aperto: l'apertura ufficiale della prima sezione della metropolitana di Mosca è stata accompagnata da eventi festivi su vasta scala, in cui si riunirono molti Moscoviti e figure protagoniste del partito sovietico.
Il metropolita della capitale russa è attualmente
L'attuale sistema di metropolitana e di terratrasporto passeggeri è composta da 12 linee - Sokolniki, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Filevskaya, Anello, Kaluga, Riga, Metro Violet, Kalinin, Serpukhov-Timiryazevskaya, Lublin-Dmitrov, Kakhovka e Butovskaya.Come parte della metropolitana, Mosca funzionaMonorotaia, che collega diverse stazioni nella metà settentrionale della capitale. Tuttavia, recentemente il problema della chiusura della monorotaia come inutile è stato discusso continuamente.La lunghezza totale di tutte le linee supera 325chilometri in un calcolo a due tracciati. Metropolitana di Mosca comprende 194 stazioni, con 44 di loro - appartengono al patrimonio culturale dell'UNESCO. Secondo i piani del governo della capitale, entro il 2020 la lunghezza delle linee aumenterà di 137 chilometri, e il numero di stazioni - a 62. Presto a Mosca inizierà a funzionare nuove stazioni - "Troparevo", "Rumyantsevo", "Salaryevo", "Kotelniki", "Spartacus "," Technopark "e altri. Secondo le statistiche, ogni anno la metropolitana di Mosca porta circa 2,5 miliardi di persone.
Suggerimento 10: Quali nuove stazioni sono previste per aprire nella metropolitana di Mosca?
Il problema del trabocco della metropolitana e degli inconvenientil'uso in alcune aree è di preoccupazione per le autorità di Mosca per lungo tempo. Ma se prima la costruzione di nuove stazioni è stata piuttosto lenta, e non più di 3-4 sono stati aggiunti all'anno, ora la soluzione è stata implementata con successo il più presto possibile per riempire la metropolitana con nuove stazioni.
![Quali nuove stazioni sono previste per aprire nella metropolitana di Mosca?](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_48.jpg)
Piani per il 2014-2016
Nei tre anni dal 2014 al 2016,decisione di costruire 50 nuove stazioni. 35 di essi saranno situati sui rami esistenti e altri 15 saranno in grado di formare un'altra linea di ring, che ora è priva di mancanza nella metropolitana di Mosca. Non è previsto che le nuove stazioni siano molto diverse. Al contrario, è stato deciso di passare a piani tipici che ridurrebbero i costi di costruzione e accelerarono. Questo è ciò che il governo di Mosca crede è il più importante. La seconda misura intesa ad accelerare la costruzione è un aumento del numero di stazioni superficiali. In numerosi settori, è difficile costruire stazioni metropolitane a causa delle condizioni naturali. Oltre alla velocità, la costruzione di tali stazioni risparmierà notevolmente. Allo stesso tempo, è previsto l'equipaggiamento delle nuove stazioni con tutto ciò che serve per il comfort dei passeggeri: macchine per biglietteria, condizionatori d'aria, girevoli convenienti.Nuove stazioni nella vecchia e nuova Mosca
La metropolitana si espanderà nei vecchi quartieri ela cosiddetta "nuova Mosca". Nei vecchi distretti, le stazioni appariranno a Solntsevo, Nekrasovka, Obruchevsky, Teply Stan, Novo-Peredelkino e Tropalyovo-Nikulino. Nelle nuove aree metropolitane sarà aperto a Sosenskoye, Rumyantsevo, Salarievo, Mosrentgen e Moskovsky. Le nuove stazioni appariranno anche nella regione, ad esempio in Kotelniki: sarà esteso il ramo Tagansko-Krasnopresnenskaya.Alcune stazioni sono progettate per essere costruite come grandi hub di trasporto. Oltre alla metropolitana, ci saranno fermate ferroviarie e autobus.
Il secondo anello
La seconda linea di ring sarà risparmiata dal primosquilli su diverse stazioni e si intersecano con tutti i rami radiali. In precedenza, per arrivare sulla metropolitana da una stazione estrema ad un altro estremo, anche se si trovano sui rami confinanti, è necessario andare al centro e fare un trasferimento. Ora un nuovo anello lo renderà molto più veloce e con maggiore comodità. Si prevede in questo modo di ridurre significativamente il centro e nel prossimo futuro per ridurre il numero di persone nella metropolitana durante le ore di punta.I piani per i costruttori della metropolitana sono molto impressionanti: entro il 2020, 9 su dieci moscoviti vivranno in prossimità della metropolitana. Il trasporto a terra da aree remote fino alla metropolitana diventerà quasi inutile.
Ha recentemente aperto nuove stazioni
Nelle stazioni passate recenti sono già state aperte"Business Center" presso la filiale di Kalinin-Solntsevo, "Butyrka" alla filiale di Lublino, "parchi" a Butovo ramo "Salaryevo" e "Rumyantsevo" per ramo Sokolniki, così come una a tre stazioni sul ramo Tagansko-Krasnopesnenskoy "Kotelniki" "Lermontovskiy prospettiva", "Zhulebino".Suggerimento 11: Come arrivare a Balashikha in metropolitana
Anche se Balashikha è la città più grandePeriferia di Mosca nella Nuova Mosca non è entrata e la metropolitana non è prevista per essere tenuta lì. Pertanto, la situazione dei trasporti in città rimane difficile. Anche se entro il 2018 è previsto un overpass per passare attraverso Balashikha senza semafori. Ciò andrà a beneficio non solo i cittadini, ma anche quelli che vanno a partite di calcio a Kazan, nel quadro della Coppa del Mondo.
![Come arrivare a Balashikha in metropolitana](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_2.jpeg)
Eppure la metropolitana di Balashikha per tenere promessa. Si tratta di una metropolitana di luce a terra, che andrà su un overpass speciale. Si prevede che il suo percorso passerà dalla regione di Mosca di Novogirevo, attraverso la città di Zheleznodorozhny, e Balashikha sarà la stazione terminale. I lavori preparatori per questa costruzione su larga scala sono già iniziati, c'erano anche investitori.
Nel frattempo, si può arrivare a Balashikha tramite metropolitana regolare. Ad esempio, l'opzione migliore è arrivare alla stazione ferroviaria di Kursk (Kurskaya) e prendere il treno per Balashikha. Ci vogliono trenta minuti, e subito arrivi al centro della città. Lo svantaggio di questo metodo per arrivare a Balashikha può essere considerato che questo treno funziona una volta all'ora. Ma nelle ore di mattina o di sera caricate questa opzione è ottimale.
Dalla Stazione Metropolitana di Balashikha andareautobus navetta e autobus. Prendere un minibus per Balashikha può essere vicino alla stazione della metropolitana Novogireevo o Schelkovskaya. Se avete bisogno di andare al centro della città o ai suoi distretti meridionali, è meglio andare dalla stazione della metropolitana di Novogirevo. Dalla stazione della metropolitana Shchelkovskaya va da minibus a Balashikha è più conveniente per coloro che hanno bisogno di raggiungere nuove aree: Ambra, Oriente, Alekseevskaya boschetto.
È possibile raggiungere Balashikha in autobus da Metro Partizanskaya. Il tempo nel modo in cui ci vuole più, perché dovrà percorrere la metropolitana in autobus per gli inceppamenti di Mosca.
Suggerimento 12: In quale città è la metropolitana più lunga e più profonda
La metropolitana più lunga del mondo è a Shanghai, il totalela lunghezza delle sue linee è di oltre 500 chilometri. Anche la metropolitana ramificata e complessa di Pechino è difficile da competere, ma entro il 2020, probabilmente, Pechino riceverà questo titolo. La metropolitana più profonda è nella capitale della RPDC, Pyongyang. E le stazioni più profonde si trovano a Kiev e San Pietroburgo.
![In quale città è la metropolitana più lunga e più profonda](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_49.jpg)
La metropolitana più lunga del mondo
Per la lunghezza totale di tutte le linee, il primo posto traLa metropolitana mette la metropolitana di Shanghai 538 chilometri. Questa è una rete relativamente giovane, appariva solo nel 1993, ma è diventata rapidamente la più lunga del mondo. 14 linee si estendono dal centro della città fino alla periferia per decine di chilometri. Nonostante il sistema ramificato e un gran numero di treni, la metropolitana di Shanghai è spesso affollata. Entro il 2020 è prevista la costruzione di un paio di righe, a seguito della lunghezza della metropolitana di Shanghai sarà 780 kilometrov.Vtoroe lungo la lunghezza della metropolitana nel mondo, troppo, appartiene alla Cina - Pechino è. In tutta la capitale della Cina, che occupa una vasta area - circa 17 mila chilometri quadrati - 21 passa la lunghezza del cavo di 12 a 57 chilometri. La loro lunghezza totale è di 465 chilometri. La metropolitana di Pechino ha cominciato a costruire nel 1965 secondo l'esperienza dei costruttori di Mosca. All'inizio era esclusivamente il trasporto militare e solo nel 1976 le linee furono aperte per l'accesso generale. La maggior parte delle linee all'interno della città sono numerate, il resto, che porta alle periferie, ha i nomi a seconda della destinazione. Passano attraverso la città sotto forma di scacchiera, formando linee perpendicolari e parallele. Soprattutto rapidamente la metropolitana capitale cinese ha cominciato a sviluppare nel XXI secolo all'inizio era solo un poco più di 100 chilometri di linee, ma questa cifra è in costante aumento, raggiungendo 465 km. Entro il 2015, Pechino lunghezza metropolitana è destinato a crescere a 708 km entro il 2020 per raggiungere una magnitudine senza precedenti - più di mille chilometri. Molto probabilmente, questa metropolitana nel prossimo futuro avrà il primo posto in lunghezza.La metropolitana più profonda del mondo
Se consideriamo la profondità media della metropolitana, la primaUn posto tra le più profonde metropolitane appartiene a Pyongyang. Nella capitale della Corea del Nord, le linee ferroviarie si trovano a una profondità media di 120 metri sotto terra e in alcuni luoghi raggiungono i 150 metri. Il resto della metropolitana di Pyongyang non ha caratteristiche particolari: è costituito da due linee, la loro lunghezza totale è di circa 22 chilometri. La stazione metropolitana più profonda è Arsenalnaya a Kiev, è ad una profondità di 105 metri. Anche se questo titolo può essere sfidato: è sotto la collina, che spiega la sua profondità - molti esperti richiedono misure a seconda del livello del mare e non della superficie della terra. La seconda stazione più profonda è a San Pietroburgo ed è chiamata "Admiralteyskaya".Suggerimento 13: Quante città in Russia, dove c'è una metropolitana
La prima metropolitana del mondo è stata inaugurata a Londra nel 1863anno e consisteva di 5 stazioni. Da allora, questa forma di trasporto si è diffusa in tutto il mondo e ha subito modifiche significative. Dopo essere apparso nell'URSS negli anni Trenta, la metropolitana è ancora una parte importante e integrale del sistema di trasporto in diverse città russe.
![Quante città in Russia, in cui c'è una metropolitana](/images/kak-ne-prosto/sovet-1-kak-samomu-postroit-metro_50.jpg)
Mosca
La prima metropolitana dell'URSS fu costruita a Moscae aperto nel 1935. La prima linea collega il "Sokolniki" e la stazione "di Park Kultury", con un ramo nel "Smolensk". A questo punto nella metropolitana di Mosca è composto da 12 linee, in cui vi sono 194 stazioni. La lunghezza totale delle linee è di 325 km.San Pietroburgo
Nonostante il fatto che San Pietroburgo (per questoIl tempo di Leningrado), la metropolitana è stata ufficialmente aperta nel novembre 1955, i primi progetti della sua costruzione sono stati presentati molto prima di Mosca - nel 19 ° secolo. Ma per lungo tempo c'erano motivi che non permettevano che fosse costruito prima, un'attrezzatura tecnica insufficiente, poi la guerra. Al momento a San Pietroburgo ci sono 5 linee di metropolitana, che comprendono 67 stazioni e una lunghezza totale di 113,6 km.Nizhny Novgorod
Il prossimo in cronologia dell'apertura è diventatometropolitana di Nizhny Novgorod, lanciata nel 1985. Con il numero di stazioni e la lunghezza totale delle linee, la metropolitana di Nizhny Novgorod è molto inferiore a Mosca e San Pietroburgo - solo 14 stazioni e 19 km. Una caratteristica di questa metropolitana è la sua piccola profondità. Solo due stazioni - "Mosca" e "Gorkovskaya" - sono dotate di scale mobili. Il metropolitano ha solo due linee, ma ci sono prospettive per espandere la metropolitana alla Coppa del Mondo 2018.Novosibirsk
Il quarto in Russia era la metropolitana di Novosibirsk. È stato aperto nel 1986 ed è ancora l'unica metropolitana al di là degli Urali. Nel suo arsenale di 13 stazioni - due linee con una lunghezza di 16 km.Samara
Il 26 dicembre 1987 si è tenuta la cerimonia di aperturametropolitana a Samara. Al momento, è costruita solo una linea, composta da 9 stazioni e una lunghezza di 11 km. Tutta la linea è raggiungibile in soli 20 minuti. Tuttavia, nelle prospettive - la costruzione di altre due filiali a 12 e 9 stazioni rispettivamente e l'espansione del primo.A Chelyabinsk, la costruzione della metropolitana è in corso da molti anni, ma finora nessuna stazione è stata costruita. Ciò ha dato luogo ad un sacco di scherzi su ciò che "apparentemente è troppo profondo sepolto".A proposito, nella metropolitana di Samara sono state girate alcune scene del film "Metro".
Ekaterinburg
Metropolitana a Ekaterinburg (a quel tempo inSverdlovsk) era l'ultima delle aperture dell'URSS, è avvenuta nell'aprile 1991. A quel tempo, la metropolitana era composta da sole tre stazioni. Adesso in Yekaterinburg, 9 stazioni situate sulla stessa linea con una lunghezza totale di 13,8 km. Non è noto certo se questo è vero o no, ma si ritiene che la metropolitana di Ekaterinburg dopo la sua scoperta sia stata inclusa nel Libro di Guinness Records come la più breve metropolitana operante nel mondo.La stazione metropolitana più lunga e più estesa di New York, ha 468 stazioni e 337 km.
Kazan
La più piccola metropolitana in Russia - Kazan, lo èè stato inaugurato nel 2005 in onore del millennio di Kazan. Inizialmente, consisteva in 5 stazioni su una linea lunga 7 km. Ora ci sono 10 stazioni a 16 km di strada, entro il 2018 è previsto l'apertura di un nuovo ramo da 18 nuove stazioni.Il metropolita prende il nome da L.V. Mulyarchik. Lebedyan