Suggerimento 1: perché acquistare olio usato
Suggerimento 1: perché acquistare olio usato
Gli oli motore usati in precedenza venivano bruciati. Ora vengono spesso acquistati presso le stazioni di servizio per essere rigenerati o utilizzati per altri scopi.
Rigenerazione dell'olio
Recupero dell'olio motore usatocomprende la rimozione di acidi, sostanze colloidali, particelle meccaniche, sedimenti chimici, depositi di bitume, condensa d'acqua, conferendo al prodotto un odore e un colore rinnovati dell'originale. Esistono molti modi per ripristinare gli oli usati, tutti hanno i loro pro e contro, quindi non è possibile selezionare alcuna tecnologia preferita: quando l'olio viene ripristinato meccanicamente, vengono rimosse particelle solide e acqua "non necessaria". Dopo questo, inizia la fase termofisica, che comprende l'evaporazione e la distillazione sotto vuoto. Poi c'è un trattamento fisico-chimico che è necessario per aumentare artificialmente i composti tossici in modo che possano essere filtrati più tardi.Nel corso della microfiltrazione, l'olio usato viene passato attraverso una varietà di membrane che differiscono in produttività e stabilità termica. Il fatto è che l'olio usato diventa più liquido (e quindi più facile passa attraverso le membrane) quando viene riscaldato. L'obiettivo più alto o ideale della rigenerazione è ottenere un olio che superi il prodotto originale per le sue caratteristiche. Ciò richiede un lavoro multi-step più delicato e complesso che implichi l'uso di metodi di recupero chimico che richiedono attrezzature molto sofisticate. L'olio motore raffinato convenzionale ha proprietà che gli consentono di essere utilizzato in aggregati meno sollecitati e nodi di macchine.Applicazione creativa di oli usati
Ma anche se non per ripristinareolio per macchine, può essere utilizzato in molte aree. Ad esempio, l'olio usato può proteggere il più basso e scarsamente protetto dalle parti di pioggia dei muri di case fatte di legno. Tuttavia, in questo caso è opportuno creare uno speciale olio di catrame con l'aiuto di olio e catrame. Per renderlo abbastanza semplice - appena sufficiente in una nave di metallo per sciogliere il catrame e aggiungere l'olio vecchio. Se per il trattamento delle superfici si intende utilizzare massa ancora calda, i volumi di catrame e olio dovrebbero essere uguali. Se il trattamento viene eseguito con pasta refrigerata, gli oli vengono aggiunti un po 'meno, con l'aiuto dell'olio per macchine usato è possibile pulire in modo rapido e semplice rulli o spazzole da smalti o vernici ad asciugatura rapida. Se subito dopo il lavoro, mettete il pennello nell'olio usato e poi asciugatelo con uno straccio o con una carta, rimuoverà rapidamente le particelle di vernice dalle setole. Dopo questo, la spazzola dovrebbe essere sciacquata accuratamente con acqua calda e sapone dall'olio residuo.Suggerimento 2: come pulire l'olio motore
L'olio della macchina è cambiato di solito attraverso certiintervalli di tempo. Tuttavia, dopo questa procedura, di solito viene versato, e questo è tutto. Ma gli esperti sono sicuri che sia completamente inutile. Puoi riutilizzarla perfettamente. La cosa principale è quella di pulire l'olio di impurità nocive.
istruzione
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Prendete un grande contenitore vuoto e riempitelodieci parti già usate e olio drenato. Ma è necessario riempirlo in modo che la capacità totale sia di soli 2/3. Dopo di che, metterlo sul fuoco e aspettare il fuoco.
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Quando l'olio bolle, versare in un contenitoreinoltre una parte del vetro liquido. Ora mescolare e continuare a mescolare. L'intera procedura ti porterà circa 10 minuti. Durante questo periodo, l'olio deve essere pulito sufficientemente. Scolarlo in un altro contenitore. Ma con molta attenzione, in modo che il residuo risultante rimanga nella parte inferiore del contenitore. In questo modo è possibile ottenere pochi litri di olio motore pulito e di nuovo pronto per consumare.
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Per la pulizia dell'olio motore da impurità nociveè anche possibile utilizzare detergenti speciali. Essi rappresentano un piccolo aggregato di altezza che passando attraverso i filtri incorporati nobilita l'olio usato, rendendolo ancora utile.
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Se vuoi e la possibilità disponibile, prendiolio in un laboratorio chimico speciale. Chiedere al suo personale di pulire l'olio. Il principio della pulizia industriale coincide con la purificazione delle materie prime in casa - proprio come una temperatura elevata di incandescenza, riscaldamento del materiale di partenza, aggiungendo un ausiliario e mescolandoli per un certo periodo di tempo.
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Controllare il grado di pulizia dell'olio è facile. Basta prendere una speciale carta da filtro da laboratorio e lasciare cadere qualche materia prima su di esso. Se sul filtro compare un punto nero, significa che la pulizia è stata eseguita male, il processo deve essere ripetuto. O può anche significare che l'olio era troppo inquinato. Quindi, è necessario solo pulirlo in un laboratorio industriale su una macchina professionale.
Suggerimento 3: come utilizzare l'olio usato
Quando si sostituisce l'olio nel motore o nella trasmissioneauto, il prodotto di scarto viene solitamente scartato. Ma il buon proprietario è dispiaciuto di buttare via ciò che il denaro è stato pagato una volta. Inoltre, il vecchio olio può ancora servire un buon servizio.
istruzione
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Sebbene l'olio usato non sia più adattoutilizzare in macchina, ma non perde le sue proprietà lubrificanti. Può essere usato per lubrificare biciclette, attrezzi, cerniere delle porte, serrature e persino motoseghe, a meno che non sia proibito nelle istruzioni operative.
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L'olio usato è usato per l'impregnazionetraversine ferroviarie, per proteggerle dal deterioramento. Nell'economia, lo stesso olio usato può impregnare assi e travi, pali per recinzioni, cantine, bordi inferiori di edifici in legno, pavimenti grezzi. Inoltre, è possibile impregnare lavorando non solo superfici in legno, ma anche bituminose.
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L'olio antico è ottimo per accendere un fuocoe per mantenere una fiamma. Se la fattoria accumula regolarmente grandi quantità di olio usato, ha senso acquistare un fornello-burzhuyku che lavori sulla miniera. Tuttavia, si noti che quando si brucia il lavoro, vengono rilasciate coppie di zinco, piombo, manganese e altre sostanze nocive. Quindi il fuoco del vecchio burro shish kebab non si frigge e la stanza guarita dovrebbe essere ben ventilata.
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Dall'esperienza di ditte straniere è possibile annotare i ricchiL'esperienza nella lavorazione del petrolio da parte di aziende specializzate nella manutenzione di camion. L'olio fuso viene trasformato in combustibile per fornace, carburante, coke o bitume. La redditività di tale produzione raggiunge il 120%.
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Prova a riciclare il vecchio olioper uso è possibile indipendentemente, in condizioni solite. Per fare questo, prendere un contenitore e riempirlo con 2/3 di olio usato e portare a ebollizione. Quindi versare in esso un vetro liquido (silicato di calcio o silicato di sodio) in un volume del 10% dell'olio esistente. Far bollire per 10 minuti, mescolando continuamente. Quindi scolare delicatamente il prodotto in modo che il residuo rimanga completamente nel vecchio contenitore. Il prodotto risultante sarà un olio raffinato, completamente adatto al riutilizzo.
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Se c'è un vecchio camion militare con dieselmotore, il carburante per esso può essere diluito con olio usato. Va ricordato che i componenti dannosi contenuti nell'olio vecchio consumano lentamente ma sicuramente il motore. Pertanto, il metodo è adatto per motori molto vecchi, da rompere che non è un peccato. Negli Stati Uniti, il biodiesel è prodotto da oli usati, molti motori diesel lavorano senza problemi. Per ottenere il biodiesel, l'olio viene miscelato con metanolo e idrossido di potassio o idrossido di sodio. Dopo aver riscaldato a 60 gradi, sistemarsi e filtrare.
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Anche se nessuno dei metodi descrittil'uso di olio non è adatto, può semplicemente essere consegnato al punto di ricevimento del vecchio olio per la lavorazione. Recentemente, questi articoli sono diventati un bel po ', quindi ottenere dei soldi dalla vendita di petrolio non necessario non sarà difficile. L'unico inconveniente è che tali stabilimenti, di regola, funzionano solo con grandi volumi di lubrificanti.
