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Avrete bisogno

• - un insieme di chiavi esagonali;
• - set di moschettoni o chiave a tubo;
• - Cacciavite a testa piatta e croce

istruzione

1

Per rimuovere il vecchio deragliatore posteriorevelocità, allentare il bullone di fissaggio del cavo e rimuovere il cavo. Quindi svitare i rulli del cambio o rimuovere la catena dalla bicicletta. Svitare il bullone dell'interruttore stesso, rimuoverlo.

2

Per installare il deragliatore posteriore,avvitatelo al punto di fissaggio. Quando si serra la vite di fissaggio, tirare indietro l'interruttore per evitare di danneggiare la vite della posizione del rullo superiore rispetto alla cassetta. Dopo di ciò, stringere i fermi di regolazione sull'interruttore e sull'impugnatura fino all'arresto e ruotarlo esattamente di 1 giro. Tirare il cavo dell'unità, inserirlo nella scanalatura e fissarlo con il bullone di montaggio.

3

Dopo aver installato l'interruttore di velocità posterioredeve essere regolato La regolazione avviene tramite un bullone di fissaggio di un cavo di comando, la vite di regolazione di una tensione di un cavo di comando, viti di limitazione del massimo e il più basso trasferimento, la vite di regolazione della posizione del rullo superiore rispetto agli asterischi. La tensione del cavo di controllo può essere regolata con l'aiuto di un capocorda sul mantello. Su alcuni interruttori, non tutti gli elementi di regolazione possono essere presenti e gli interruttori Simano sono dotati inoltre di una vite di regolazione della tensione della molla per il meccanismo del parallelogramma.

4

Prima di regolare, allentare il cavo di controllouna vite di regolazione o un aggetto sul mantello. Posizionare la catena sul pignone più piccolo. Ruotando il limitatore a vite della marcia più alta, installare il telaio con i rulli in modo che il piano dei rulli coincida esattamente con il piano del pignone piccolo. Quindi posizionare la catena sul pignone più grande. Allo stesso modo, ruotando il limitatore a vite della marcia più bassa, ottenere la coincidenza esatta dei piani del pignone e dei rulli grandi.

5

Posizionare la catena sul pignone più piccoloanteriore e più grande dietro. Ruotando la vite di regolazione dei rulli, assicurarsi che quando i pedali vengono girati indietro il rullo non tocchi i denti del pignone grande e vi sia uno spazio di 3-5 mm tra loro. Prova a cambiare le marce girando il pedale della bicicletta. Se la catena è difficile da passare da stelle grandi a piccole, allentare il cavo pilota con un capocorda di regolazione. Dopo aver raggiunto il funzionamento preciso dell'interruttore, provare a passare sotto carico in bicicletta. Se necessario, eseguire ulteriori regolazioni.

6

Se la regolazione non ha avuto successo, controllarecavo di libertà di controllo. Se si inceppa, pulirlo e oliarlo. Se ha dei nuclei danneggiati, sostituiscilo. Controlla la coincidenza del piano del tendicatena e il piano delle stelle. Se non corrispondono, raddrizzare la staffa di montaggio dell'interruttore di velocità. Assicurarsi che non vi sia alcun gioco dei rulli. L'anello all'estremità del tendicatena nella direzione trasversale non deve superare i 3-4 mm.

Suggerimento 2: come regolare il deragliatore posteriore

Se si guida su una bicicletta viene interrotto saltando dalla catena a causa della sua debole tensione e della parte posteriore interruttore non funziona quando si avvita una montagna, significa che è ora di iniziare a regolarla. Puoi farlo in diversi passaggi.

Avrete bisogno

• - Una bicicletta con un interruttore di velocità.

istruzione

1

Pulire l'interruttore dello sporco, i rullitenditore e catena. Ultimo olio. Si noti che le viti sugli interruttori posteriori possono, a seconda del modello, essere posizionate in modi diversi. Le viti di arresto sono di solito sul lato, non sul retro.

2

Installare la catena sui pignoni più piccoli nella parte posteriore eanteriore. Sull'interruttore, trovare la vite di regolazione L e la vite H. Allentare il cavo del deragliatore posteriore. Per fare ciò, ruotare in senso orario il tamburo di regolazione della tensione finché non si ferma. Fai lo stesso con il tamburo sulla barra.

3

Rimuovere il cavo. Utilizzando un esagono interno, allentare la vite di fissaggio del cavo e rimuoverlo dall'attacco. Non è possibile rimuoverlo dallo switch, tuttavia, controllare in quali condizioni si trova. Sostituire il cavo intrecciato o consumato e sporcarlo: pulirlo e lubrificarlo. Metti in ordine, fornirà un cambio chiaro.

4

Installare attrezzi di grandi dimensioni. A tale scopo, in piedi dietro la moto e allineare il pignone più piccolo e tenditore, ruotando la vite N. Assicurarsi che i rulli sono sulla stessa linea con un asterisco.

5

Se i rulli del tensionatore rimangono spostatia destra, la catena andrà alle grandi stelle con difficoltà. In questo caso, girare la vite H in senso orario. Se i rulli vengono spostati a sinistra, la catena non può muoversi liberamente verso stelle più piccole. Qui è necessario ruotare tutta la stessa vite in senso orario. Con ingranaggi grandi correttamente regolati, la catena sul pignone più piccolo funzionerà silenziosamente e senza salti laterali.

6

Installa il cavo. Infilarlo sotto la vite di fissaggio. Con una mano, serrare saldamente, e l'altra in questo momento stringere la vite di fissaggio. Se è presente una scanalatura per il cavo, assicurarsi che il cavo sia inserito e non appoggiarvi accanto. Mentre si serra la vite, fare attenzione a non strappare il filo.

7

Installa piccoli ingranaggi. Per fare ciò, girare la vite L quasi fino alla fine, in modo che non limiti il ​​movimento dell'interruttore. Iniziare a ruotare i pedali e contemporaneamente spostare il mantello sulla prima marcia. Fate questo attentamente, perché prima di regolare la catena può entrare nei raggi, scivolando a sinistra del pignone più grande.

8

Regola le marce piccole. Stare dietro la bicicletta, girare la vite L e allineare i rulli del pignone e del tenditore più grandi finché non si trovano sulla stessa linea retta. Normalmente, la vite deve essere stretta prima dell'inizio della sua stretta rotazione.

9

Regolare il tendicatena. Mettendolo sul più piccolo anteriore e sui pignoni posteriori più grandi, torsione indietro i pedali. Se il rullo tenditore superiore tocca i denti del pignone, ruotare la vite per rimuovere il rullo dai denti di 5 mm. Quindi spostare la catena sul pignone più piccolo e controllare la tensione della catena lì.