Che treno a Yalta?
Yalta - una città turistica nella parte meridionale della Crimea, chefino a poco tempo faceva parte dell'Ucraina, ora la Crimea è una delle regioni della Federazione Russa. C'è in realtà la città di Yalta e il distretto cittadino di Yalta (Consiglio comunale di Yalta) - questa costa è lunga più di 70 km. Big Yalta parte da Foros a ovest e si estende fino alla Krasnokamenka a est.
In treno a Yalta
Sfortunatamente, comunicazione ferroviaria diretta conYalta no, perché la città si trova dietro le montagne sulla costa del Mar Nero. Ma, in treno, puoi raggiungere le stazioni ferroviarie più vicine: Simferopol o Sebastopoli. I biglietti devono essere acquistati in anticipo, la vendita dei biglietti inizia 45 giorni prima della data di partenza e i biglietti devono essere portati in una di queste stazioni. Treni da Mosca
In treno da Mosca, andare in giro per 22-24 ore. Dalla stazione ferroviaria di Kursk a Mosca ogni giorno da due a tre treni al giorno. Il costo di un posto riservato è da 2 800 a 3 300 rubli, il coupé - da 4 900 a 5 800, il lusso - da 10 500 a 12 000 rubli. Da Mosca partono i seguenti treni: Mosca - Sebastopoli, Mosca - Simferopoli. Inoltre, si può viaggiare da Mosca a Krasnodar, da lì, circa ogni 2 ore, i treni vanno a Simferopol.Itinerari di treni
Attualmente (2014) partono i treni per la Crimeadue modi: attraverso l'Ucraina e attraverso un traghetto nello stretto di Kerch. Quattro treni passeggeri viaggiano da Mosca a Simferopol, Sevastopol e Kerch attraverso il territorio dell'Ucraina. Questi composti formavano la ferrovia della Crimea, che non è strutturalmente parte della compagnia delle Ferrovie Russe. Questo treno N17 / 18 Sevastopol-Mosca-Sebastopoli, N68 / 67 e N40 / 39 Simferopol-Mosca-Simferopoli, così come il treno N98 / 97 Kerch-Mosca-Kerch. Proseguiranno verso la penisola in transito e, inoltre, i treni formati dalle ferrovie ucraine viaggeranno tra la Crimea e diverse città russe. Ma i treni della Federal Passenger Company (una consociata delle Ferrovie russe) non vanno regolarmente nella penisola: attraverso il traghetto ci sono treni che si stanno formando in Russia. Attraversano Krasnodar, quindi lo stretto di Kerch, dove le auto sono sigillate, caricate sul traghetto e i passeggeri sono vicini. Poi il treno continua la sua strada lungo i binari a Kerch. Un biglietto per la Crimea
C'è un'altra opzione interessante possibilearrivare a Yalta - un biglietto di sola andata in Crimea. In treno segui le stazioni di Anapa o Krasnodar. Successivamente, la comunicazione organizzata tra le stazioni di Anapa, Krasnodar e le città della Crimea su strada e transporta.Dlya mare viaggio in Crimea presso la biglietteria botteghino è rilasciata ai passeggeri dei trasporti ferroviari, su strada, carte d'imbarco e coupon per i servizi per i mezzi di trasporto marittimo e stradale (traghetto e in autobus). Fare timbri è possibile solo con una registrazione simultanea di documento di viaggio sui treni a lunga percorrenza e termina 24 ore prima della partenza del volo poezda.Vse (treno-bus-traghetto-bus) sono uniti al momento della partenza. Gli autobus sono serviti per il luogo e l'ora di partenza dei traghetti che collegano voli e treni. Carta d'imbarco o Simferopoli a Yalta vale 750 rubli. Questo aggiunto al costo dei biglietti ferroviari durante il suo acquisto al botteghino. La strada per il traghetto da Krasnodar è di 2,5 ore. Se vai da Anapa, tre volte di meno.Indicazioni da Simferopol a Yalta
La prima opzione è sul filobus. Un viaggio del genere sarà molto economico. I filobus vanno in orario ogni 15-20 minuti. Durante il viaggio, che rappresenta un percorso turistico separato, si può osservare come il paesaggio circostante sta gradualmente cambiando, le montagne e il mare appaiono. La fermata del filobus si trova vicino alla stazione ferroviaria, acquista un biglietto e attendi 5-10 minuti prima dell'arrivo del prossimo filobus. L'opzione successiva è la più ottimale: un minibus. La tariffa per Yalta è due volte più costosa, ma la velocità è esattamente la stessa più veloce. Questi minibus sono tutti di fabbricazione estera, molto comodi e spaziosi. Atterrare sul minibus è subito lì alla stazione, l'ultima opzione, ovviamente, è un taxi. È comodo, molto costoso e si arriva solo 10-15 minuti prima del minibus.
